試水信托投資 30億社保基金進(jìn)鐵路

社?；鹗讉€(gè)信托投資項(xiàng)目啟動(dòng)，30億元投向鐵道部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。日前，全國社?；鹄硎聲?huì)、中國海洋石油總公司旗下中海信托、鐵道部與交通銀行四方合作，由中海信托定向向全國社?；鹄硎聲?huì)發(fā)行一年期銀信合作結(jié)構(gòu)化信托融資產(chǎn)品，為鐵道部募集30億元低成本資金，該產(chǎn)品由交通銀行提供不可撤銷連帶責(zé)任擔(dān)保。這是全國社?；鹗状芜\(yùn)用信托方式大規(guī)模投資大型基礎(chǔ)設(shè)施的試點(diǎn)項(xiàng)目。

　　相對于資本市場而言，投資于實(shí)業(yè)波動(dòng)較小，社?；鸾璧佬磐型顿Y實(shí)業(yè)將有助于拓展其理財(cái)途徑，豐富社?；鹜顿Y品種，提高社保基金增值保值能力。全國社?；鹄硎聲?huì)理事長項(xiàng)懷誠此前曾提出，下一步社?；鸫蛩憬梃b公共養(yǎng)老金管理的國際經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)業(yè)投資和信托投資上繼續(xù)努力。同時(shí)，社?；饠y手信托公司也為其后引入保險(xiǎn)、企業(yè)年金等其他方式打下基礎(chǔ)。

　　該投資項(xiàng)目的推出對于拓寬鐵路建設(shè)融資渠道，同樣具有長期的積極意義。鐵道部原有的建設(shè)資金籌措方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足未來的資金需求。而通過公開資本市場或私募方式，運(yùn)用股票、債券、產(chǎn)業(yè)投資基金、結(jié)構(gòu)化信托融資、資產(chǎn)證券化等多種新型金融工具，將有利于鐵道部積極吸引社會(huì)資金，開辟新的融資渠道，彌補(bǔ)資金缺口。

　　一位信托業(yè)資深人士指出，信托方式應(yīng)用于社保基金投資具有一定的天然優(yōu)勢。一方面，信托制度下的信托財(cái)產(chǎn)的破產(chǎn)隔離功能將有助于減小投資風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，現(xiàn)有的信托產(chǎn)品都采取了各種措施控制風(fēng)險(xiǎn)，其中，財(cái)政支持、銀行信譽(yù)等方式風(fēng)險(xiǎn)最低。法律層面上，信托制度中，受托人運(yùn)用信托財(cái)產(chǎn)時(shí)，是以所有權(quán)人的名義進(jìn)行交易的，專家責(zé)任制度、信托民事賠償制度、信托報(bào)酬的約定與協(xié)商制度等在法律層面上可深度挖掘社?；鸬倪\(yùn)用效率。