本文摘要：交通部門將對出租車實(shí)行“六統(tǒng)一”，對司機(jī)進(jìn)行為期3天的禮儀培訓(xùn)。東莞市運(yùn)管局昨日發(fā)布了這一消息，稱之為“軟硬件一同升級”。 　　 該局副局長韓振雙稱，這一

交通部門將對出租車實(shí)行“六統(tǒng)一”，對司機(jī)進(jìn)行為期3天的禮儀培訓(xùn)。東莞市運(yùn)管局昨日發(fā)布了這一消息，稱之為“軟硬件一同升級”。
　　
        該局副局長韓振雙稱，這一工程將在近期完成，屆時全市出租車不管隸屬哪家公司都將以一致的面貌出現(xiàn)，而禮儀培訓(xùn)則著眼于減少不文明的服務(wù)行為。

“升級”費(fèi)用大多企業(yè)承擔(dān)

        “硬件升級”指的是對市內(nèi)普通出租車進(jìn)行統(tǒng)一的外形改造，即“六統(tǒng)一”，包括統(tǒng)一頂燈、統(tǒng)一車身顏色和標(biāo)識、統(tǒng)一計(jì)價器、統(tǒng)一加裝GPS、統(tǒng)一座套和統(tǒng)一司機(jī)制服。

        出租車行業(yè)協(xié)會會長王建文稱，初步估計(jì)每輛車在改裝上需要700元，他表示這些成本不會轉(zhuǎn)嫁給司機(jī)，而是按照交通局規(guī)定由企業(yè)支付。

        唯一由司機(jī)埋單的是制服，每件需40元。韓振雙稱，實(shí)行“統(tǒng)一”之后如果司機(jī)不穿制服上崗，將要停工學(xué)習(xí)。

        “軟件升級”則是指每名司機(jī)都要參加為期3天的禮儀培訓(xùn)，以提高其服務(wù)意識和質(zhì)量。每人的培訓(xùn)費(fèi)用是210元，也由企業(yè)承擔(dān)。

        有司機(jī)反映禮儀培訓(xùn)內(nèi)容過于空洞，似無必要。韓振雙對此稱，以往查處的不少態(tài)度粗魯或違規(guī)經(jīng)營司機(jī)均以“不懂”、“不知道”為借口搪塞，這一培訓(xùn)的目的是為了將服務(wù)規(guī)范系統(tǒng)傳授給司機(jī)，同時消除其借口。

司機(jī)不打表停工學(xué)習(xí)8天

        不打表是東莞出租車最令市民不滿的行為。韓振雙說，出租車行業(yè)已經(jīng)出臺了行業(yè)公約，要求司機(jī)自律。如果發(fā)現(xiàn)并查實(shí)司機(jī)有不打表行為，雖然不再對其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，但是司機(jī)要停工學(xué)習(xí)8天。

        司機(jī)學(xué)習(xí)期間，其車輛將被公司扣押在停車場，這樣8天下來造成的經(jīng)濟(jì)損失最少也有數(shù)千元，而且一名司機(jī)違規(guī)，其主班或副班司機(jī)也要受連累。韓振雙說責(zé)任是連帶的，這樣有利于司機(jī)間互相監(jiān)督提醒。