新建鐵路溫福線(xiàn)（含福廈線(xiàn)引入福州樞紐）已經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)。東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司（主辦方）、沿海鐵路浙江有限公司作為新建鐵路溫福線(xiàn)（含福廈線(xiàn)引入福州樞紐）（簡(jiǎn)稱(chēng)“本項(xiàng)目”）的招標(biāo)人，現(xiàn)決定對(duì)本項(xiàng)目的通信、信號(hào)、牽引供電、電力供電系統(tǒng)集成施工總承包進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，并就有關(guān)問(wèn)題和注意事項(xiàng)通告如下：
　　一、招標(biāo)依據(jù)
　　1.《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》；
　　2.國(guó)家七部委第30號(hào)令《工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法》；
　　3.國(guó)家七部委第12號(hào)令《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)辦法暫行規(guī)定》；
　　4.鐵道部第8號(hào)令《鐵路建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施辦法》；
　　5.鐵道部鐵建設(shè)〔1999〕142號(hào)《關(guān)于印發(fā)〈鐵路有形建設(shè)市場(chǎng)管理辦法〉的通知》；
　　6.鐵道部辦建設(shè)發(fā)〔2006〕55號(hào)《關(guān)于印發(fā)〈鐵路建設(shè)工程施工企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)辦法〉的通知》；
　　7.鐵道部鐵辦〔2007〕35號(hào)《關(guān)于建立鐵路建設(shè)項(xiàng)目激勵(lì)約束考核機(jī)制的指導(dǎo)意見(jiàn)》；
　　8.鐵道部鐵建設(shè)函〔2006〕180號(hào)《關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)標(biāo)段劃分的指導(dǎo)意見(jiàn)》；
　　9.鐵道部鐵建設(shè)〔2006〕221號(hào)《關(guān)于發(fā)布〈鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程總承包辦法〉的通知》；
　　10.鐵道部鐵建設(shè)〔2006〕83號(hào)《關(guān)于印發(fā)〈鐵路建設(shè)項(xiàng)目物資設(shè)備管理辦法〉的通知》；
　　11.鐵道部鐵建設(shè)函〔2007〕723號(hào)《關(guān)于客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)系統(tǒng)集成物資設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)有關(guān)事宜的通知》；
　　12.鐵道部集成函〔2007〕2號(hào)《關(guān)于啟動(dòng)?xùn)|南沿海鐵路、廣珠城際四電子系統(tǒng)集成施工總承包招標(biāo)工作的通知》；
　　13.鐵道部集成辦《新建鐵路甬臺(tái)溫、溫福、福廈線(xiàn)四電系統(tǒng)集成施工總承包招標(biāo)文件審查意見(jiàn)》；
　　14.國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)改交運(yùn)〔2004〕2357號(hào)《關(guān)于審批新建溫州至福州鐵路可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示的通知》；
　　15.國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)改交運(yùn)〔2005〕1430號(hào)《關(guān)于新建福州至廈門(mén)鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》；
　　16.鐵道部鐵鑒函〔2004〕680號(hào)《關(guān)于新建鐵路溫福線(xiàn)初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》；
　　17.鐵道部鐵鑒函〔2007〕1385號(hào)《關(guān)于新建鐵路溫福線(xiàn)通信、信號(hào)、電氣化、電力工程修改初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》；
　　18.鐵道部鐵鑒函〔2007〕473號(hào)《關(guān)于福州樞紐福州站至樟林站I類(lèi)變更設(shè)計(jì)的批復(fù)》；
　　19.鐵道部鐵鑒函〔2005〕855號(hào)《關(guān)于新建鐵路福廈線(xiàn)初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》；
　　20.鐵道部鐵鑒函〔2007〕1383號(hào)《關(guān)于新建鐵路福廈線(xiàn)通信、信號(hào)、電氣化、電力工程修改初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》；
　　21.鐵道部鐵建設(shè)函〔2008〕175號(hào)《關(guān)于新建鐵路溫福線(xiàn)（含福廈線(xiàn)引入福州樞紐）通信、信號(hào)、牽引供電及電力供電系統(tǒng)集成施工總承包招標(biāo)計(jì)劃的批復(fù)》；
　　22.國(guó)家、鐵道部有關(guān)建設(shè)工程招投標(biāo)的其他有關(guān)法律、法規(guī)以及有關(guān)本項(xiàng)目的批復(fù)文件。
　　二、資金來(lái)源
　　1.本項(xiàng)目已列入中華人民共和國(guó)鐵道部基本建設(shè)計(jì)劃；
　　2.本項(xiàng)目由鐵道部同福建省、浙江省共同出資。資金來(lái)源為項(xiàng)目資本金及銀行貸款等。
　　三、工程概況
　　溫福鐵路位于浙江省和福建省兩省交界的浙東南和閩東北沿海地區(qū)，北起浙江省溫州市，經(jīng)過(guò)瑞安、平陽(yáng)、蒼南、福鼎、霞浦、福安、寧德、羅源、連江，南至福建省省會(huì)福州市，跨兩省、三地市、11個(gè)縣市。本線(xiàn)地處海峽西岸經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)，位于長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲兩大發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)區(qū)之間，北端與金（金華）溫（溫州）線(xiàn)、在建的甬臺(tái)溫線(xiàn)連接，南與峰（橫峰）福（福州）線(xiàn)、在建的福廈線(xiàn)、向莆線(xiàn)連接。線(xiàn)路全長(zhǎng)約294.6km，總投資約174億元。
　　福廈鐵路北起福州市，經(jīng)福清、莆田、泉州、晉江，南達(dá)廈門(mén)市。福廈線(xiàn)引入福州樞紐是福廈線(xiàn)在福州樞紐內(nèi)的工程。本標(biāo)段福廈線(xiàn)僅含福廈線(xiàn)引入福州樞紐工程，線(xiàn)路長(zhǎng)約16.6km，投資約19億元。
　　本線(xiàn)設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
　　1.鐵路等級(jí)：I級(jí)。
　　2.正線(xiàn)數(shù)目：雙線(xiàn)。
　　3.限制坡度：6‰。
　　4.設(shè)計(jì)行車(chē)速度：旅客列車(chē)200km/h，預(yù)留提速250km/h條件；貨車(chē)速度不大于120km/h。(疏解區(qū)至福州120km/h，局部80km/h)。
　　5.最小曲線(xiàn)半徑：4500m。
　　6.線(xiàn)間距：4.6m(不考慮曲線(xiàn)加寬)。
　　7.牽引種類(lèi)：電力。
　　8.機(jī)車(chē)類(lèi)型：客機(jī)采用動(dòng)車(chē)組；貨機(jī)采用六軸電力機(jī)車(chē)。
　　9.牽引質(zhì)量：3500t。
　　10.到發(fā)線(xiàn)有效長(zhǎng)度：850m。
　　11.閉塞類(lèi)型：自動(dòng)閉塞。
　　12.建筑限界：滿(mǎn)足開(kāi)行雙層集裝箱列車(chē)要求，預(yù)留旅客列車(chē)進(jìn)一步提速條件。
　　四、招標(biāo)方式：
　　通信、信號(hào)、牽引供電及電力供電系統(tǒng)集成采用施工總承包的公開(kāi)招標(biāo)方式。
　　五、本次招標(biāo)范圍：
　　招標(biāo)范圍：溫福線(xiàn)（福建段）、福廈線(xiàn)引入福州樞紐（屬福廈線(xiàn)工程）和溫福線(xiàn)（浙江段）三個(gè)合同段。
　　1.溫福線(xiàn)（福建段）合同段：新建區(qū)間正線(xiàn)和福州樞紐工程。
　　新建區(qū)間正線(xiàn)從省界（DK81+022）至八仙侖隧道出口處，即溫福DK81+022—DK301+104，線(xiàn)路全長(zhǎng)211.04km。沿線(xiàn)設(shè)有福鼎、太姥山、霞浦、福安、寧德、羅源、連江等7個(gè)車(chē)站。
　　福州樞紐從八仙侖隧道出口(DK301+104)至福州（不含）(LXDK184+535)段，線(xiàn)路長(zhǎng)度14.217km，其中疏解區(qū)范圍含溫福線(xiàn)上、下行引入線(xiàn)，樟林編組站、樟林站至福州站（不含）新增復(fù)線(xiàn)工程。
　　2.福廈線(xiàn)合同段：福廈線(xiàn)僅含福廈線(xiàn)引入福州樞紐工程（以下同）。
　　福廈線(xiàn)引入福州樞紐工程范圍：
　?、傺睾ｈF路DK0+660—DK9+560；
　?、诟B上行聯(lián)絡(luò)線(xiàn)FXLSDK0+000—FXLSDK2+991.173；福廈下行聯(lián)絡(luò)線(xiàn)FXLXDK12+148.094—FXLXDK14+628.217；
　?、鄹B線(xiàn)引入福州樞紐起至溫福線(xiàn)八仙侖隧道出口，終止福州南站（含），線(xiàn)路長(zhǎng)約16.6km，含有溫福線(xiàn)路所、樟林線(xiàn)路所、福廈線(xiàn)路所、福州南站、福州南動(dòng)車(chē)運(yùn)用所。
　　3.溫福線(xiàn)（浙江段）合同段：溫州南（不含）至浙江同福建省分界。
　　從溫州南（不含）(甬臺(tái)溫DK276+487.451=溫福DK0+000=DK11+600)至福建省界分水關(guān)隧道(DK81+022)，線(xiàn)路長(zhǎng)度69.26km；沿線(xiàn)設(shè)有瑞安北、瑞安、鰲江、蒼南等4個(gè)車(chē)站。
　　上述范圍內(nèi)的通信、信號(hào)、牽引供電、電力供電及其相關(guān)獨(dú)立房屋建筑（含附屬）工程的施工（包括建筑和安裝工程），材料、設(shè)備和器材的采購(gòu)以及系統(tǒng)集成、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及模擬試運(yùn)行等工作。三個(gè)合同段作為一個(gè)標(biāo)段，選取一名中標(biāo)人。
　　六、合格的投標(biāo)人要求
　　投標(biāo)人必須滿(mǎn)足以下要求：
　　1.在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人；
　　2.具有鐵路電氣化工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)、鐵路電務(wù)工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)和房屋建筑工程專(zhuān)業(yè)承包貳級(jí)的資質(zhì)；
　　3.具有近五年鐵路通信、信號(hào)、牽引供電、電力供電工程施工經(jīng)驗(yàn)和營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工經(jīng)驗(yàn)；
　　4.應(yīng)獲得具有成熟、可靠、先進(jìn)的200km/h及以上鐵路通信、信號(hào)、牽引供電及電力供電等關(guān)鍵系統(tǒng)供貨經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備供應(yīng)商的設(shè)備供貨和技術(shù)支持；
　　5.投標(biāo)人若為聯(lián)合體，聯(lián)合體成員均不得以自己名義單獨(dú)投標(biāo)，也不得組成新的聯(lián)合體參加本標(biāo)段的投標(biāo)。承擔(dān)通信、信號(hào)、牽引供電和電力供電施工工作的聯(lián)合體應(yīng)具有相應(yīng)的鐵路電氣化工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)、鐵路電務(wù)工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)和房屋建筑工程專(zhuān)業(yè)承包貳級(jí)的資質(zhì)；
　　6.聯(lián)合體應(yīng)明確主辦方，并提供聯(lián)合體成員的框架合作協(xié)議（包含明確的責(zé)任分工）。
　　七、招標(biāo)文件的獲取
　　1.有意愿的投標(biāo)人請(qǐng)于2008年3月2日17：00時(shí)前，將參加投標(biāo)申請(qǐng)表(部交表5)電傳給招標(biāo)人（主辦方）。
　　2.標(biāo)前會(huì)
　　時(shí)間：2008年3月4日上午9：00； 地點(diǎn)：北京市宣武區(qū)廣安門(mén)外大街122號(hào)（廣運(yùn)飯店8層），鐵道工程交易中心。
　　3.招標(biāo)文件的發(fā)售時(shí)間：2008年3月4日至2008年3月8日,每日上午9:00－11:30時(shí)，下午2:30－5:00時(shí)。
　　4.招標(biāo)文件的發(fā)售地點(diǎn)：北京市宣武區(qū)廣安門(mén)外大街122號(hào)（廣運(yùn)飯店8層），鐵道工程交易中心。
　　5.招標(biāo)文件售價(jià)：每套人民幣陸萬(wàn)元整（￥60000.00元），售后不退；投標(biāo)保證金80萬(wàn)元人民幣。以上款項(xiàng)均電匯到東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司。
　　6.購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件時(shí)攜帶單位介紹信、交易卡、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、企業(yè)資質(zhì)證書(shū)副本、購(gòu)買(mǎi)人身份證和投標(biāo)保證金匯款憑證（復(fù)印件）以及投標(biāo)申請(qǐng)表（部交表5，一式三份）原件。
　　7.2008年3月21日9時(shí)在東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司11樓會(huì)議室進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)理營(yíng)業(yè)線(xiàn)安全考試。
　　8.招標(biāo)人開(kāi)戶(hù)銀行和帳號(hào)：
　　東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司(主辦方)：
　　開(kāi)戶(hù)銀行：福州市工商銀行火車(chē)站支行
　　帳號(hào)：1402023509000004606
　　八、資格審查、現(xiàn)場(chǎng)考察
　　1.本次招標(biāo)擬對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行資格后審。
　　2.招標(biāo)人不組織投標(biāo)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察。
　　九、投標(biāo)文件遞交的時(shí)間、地點(diǎn)
　　所有投標(biāo)文件必須在2008年3月26日8：30～10：00時(shí)密封遞交至鐵道工程交易中心。招標(biāo)人有權(quán)拒絕接受在此時(shí)間以后遞交的投標(biāo)文件。
　　十、開(kāi)標(biāo)
　　開(kāi)標(biāo)時(shí)間：2008年3月26日10：00時(shí)；
　　開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)：鐵道工程交易中心；
　　屆時(shí)請(qǐng)參加投標(biāo)的投標(biāo)人法定代表人或其委托的代理人（須出具法人授權(quán)書(shū)原件）持有效證件在開(kāi)標(biāo)會(huì)之前簽到。
　　如果是聯(lián)合體投標(biāo)，主辦方還需要有聯(lián)合體其它成員的授權(quán)書(shū)。
　　十一、其他
　　本公告出現(xiàn)的時(shí)間為北京時(shí)間。如以上時(shí)間有變化，招標(biāo)人將及時(shí)發(fā)布變更公告。
　　招標(biāo)人名稱(chēng)：
　　東南沿海鐵路福建有限責(zé)任公司（主辦方）
　　沿海鐵路浙江有限公司
　　地    址：福建省福州市五一南路17號(hào)
　　郵政編碼：350009
　　聯(lián) 系 人：樂(lè)  寧、張  溧
　　電    話(huà)：0591-83135138、0591-83135150（市電）
　　　　　　　0441-35138、0441-35150（路電）
　　傳    真：0591-83135137（市電）、0441-35137（路電）
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