中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 招標(biāo) 信息 > 內(nèi)容

代發(fā)“長春至吉林城際鐵路工程基樁檢測招標(biāo)公告”

2008-04-15 來源:鐵道工程交易中心 作者:陳晶晶 瀏覽次數(shù):
本文摘要:長春至吉林城際鐵路工程(以下簡稱本項(xiàng)目)已經(jīng)中華人民共和國鐵道部和吉林省人民政府批準(zhǔn)建設(shè)。長吉城際鐵路有限責(zé)任公司作為招標(biāo)人,現(xiàn)決定對本項(xiàng)目橋梁基樁工程質(zhì)量檢測進(jìn)行公開招

  招標(biāo)編號:STJZ2008-01
    長春至吉林城際鐵路工程(以下簡稱本項(xiàng)目)已經(jīng)中華人民共和國鐵道部和吉林省人民政府批準(zhǔn)建設(shè)。長吉城際鐵路有限責(zé)任公司作為招標(biāo)人,現(xiàn)決定對本項(xiàng)目橋梁基樁工程質(zhì)量檢測進(jìn)行公開招標(biāo)。
    一、招標(biāo)人的名稱和地址
    名  稱:長吉城際鐵路有限責(zé)任公司
    地  址:吉林省長春市人民大街81號   
    郵  編:130051 
    聯(lián)系人: 張春香
    聯(lián)系電話:0431- 86128988     手機(jī) 13578718822
    傳    真:0324-28988 (路電)0431- 86128988(市電)
    電子信箱:chengjizcx@163.com
    開戶行:工行長春市站前分理處
    帳  號:4200221009200049056
    二、招標(biāo)依據(jù)
    1.《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》;
  2.鐵道部《鐵路建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施辦法》(鐵道部令第8號);
  3.鐵道部與吉林省政府《關(guān)于新建長春至吉林城際鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵計(jì)函[2007]448號);
    4.鐵道部《關(guān)于新建長春至吉林城際鐵路工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函[2007]1118號);
    5.鐵道部《關(guān)于做好客運(yùn)專線鐵路基樁檢測工作的通知》(鐵建設(shè)函[2006]464號);
  6.國家、鐵道部頒發(fā)的有關(guān)工程質(zhì)量檢測規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn);
    7. 鐵道部2008年1月11日下發(fā)的《2008年鐵路基本建設(shè)計(jì)劃》(鐵計(jì)〔2008〕1號);
    8. 本項(xiàng)目有關(guān)設(shè)計(jì)文件。
    9. 《關(guān)于長春至吉林城際鐵路工程基樁檢測招標(biāo)計(jì)劃的批復(fù)》(電話通知 編號2008-124號);
    三、 工程概況
    長吉城際鐵路連接長春、吉林兩市。西端與哈大客運(yùn)專線、既有京哈線和長白線相銜接,東端與長圖線吉林至圖們段、吉舒-拉濱線、沈吉線相連。本線建成后,通過哈大客運(yùn)專線、秦沈客運(yùn)專線形成了吉林市通往關(guān)內(nèi)各地區(qū)的快速鐵路通道。
    長吉城際鐵路線路長度96.261km,為雙線鐵路。全段設(shè)空港(預(yù)留)、龍嘉機(jī)場、西營城子(預(yù)留)、新樺皮廠(預(yù)留)、雙吉站共5個(gè)車站。
    全線中橋以上橋梁共34座29883.42折合雙延米,其中特大橋15座26757.62折合雙延長米,大中橋19座3125.8折合雙延長米;涵洞156座3521.52橫延米。
    主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
    ⑴.鐵路等級:客運(yùn)專線。
    ⑵.正線數(shù)目:雙線。
    ⑶.設(shè)計(jì)區(qū)段旅客列車速度目標(biāo)值: 200km/h。
    ⑷.最小曲線半徑:一般地段5500米,樞紐困難地段可適當(dāng)降低。
    ⑸.線間距:4.6m。
    ⑹.最大坡度:12‰,局部困難地段不大于20‰。
    ⑺.到發(fā)線有效長度:650m,部分450 m。
    ⑻.牽引種類:電力。
    ⑼.列車運(yùn)行方式:自動(dòng)控制。
    ⑽.行車調(diào)度指揮方式:綜合調(diào)度集中。
   四、 招標(biāo)范圍
  本次主要招標(biāo)范圍為長春至吉林城際鐵路工程橋梁基樁工程的樁身質(zhì)量和完整性的檢測。
橋梁基樁等混凝土灌注樁的樁身勻質(zhì)性和完整性檢測:采用聲波透射法或瞬態(tài)激振時(shí)域頻域法(低應(yīng)變法)按混凝土灌注樁總數(shù)的100%進(jìn)行檢測。設(shè)計(jì)有要求的基樁要埋設(shè)聲測管,用聲波透射法進(jìn)行檢測,其它的基樁采用瞬態(tài)激振時(shí)域頻域法進(jìn)行檢測。對樁質(zhì)量有疑問及設(shè)計(jì)要求的樁,采用鉆芯取樣進(jìn)行檢測。
  五、標(biāo)段劃分
  本次招標(biāo)將全線劃分為1個(gè)檢測標(biāo)段,詳見下表。
    檢測項(xiàng)目                 檢驗(yàn)方法                              檢測部位             數(shù)量(根)
    樁身勻均性和完整性檢測   瞬態(tài)激振時(shí)域頻域法(低應(yīng)變法)        橋涵工程混凝土基樁       8099
    樁身勻均性和完整性檢測   聲波透射法                            橋涵工程混凝土基樁       488
    六、 資格審查及招標(biāo)方式
  本次招標(biāo)采用資格后審,在鐵道工程沈陽交易中心公開招標(biāo)。
  本次招標(biāo)采用最低價(jià)中標(biāo),評委會(huì)對履約能力評分達(dá)到90分以上的投標(biāo)人按投標(biāo)報(bào)價(jià)由低到高排序推薦前二名為中標(biāo)候選人,由招標(biāo)人定標(biāo)。
    七、 合格的投標(biāo)人
  1.資質(zhì)要求
  1.1 具有鐵道部或建設(shè)部認(rèn)定的基樁質(zhì)量檢測資質(zhì)和國家計(jì)量認(rèn)證合格證書;
  1.2 具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,且營業(yè)范圍符合本次招標(biāo)工程要求。
  2. 業(yè)績信譽(yù)要求
  2.1 投標(biāo)人近三年內(nèi)承擔(dān)過鐵路大中型項(xiàng)目基樁檢測工作;
  2.2近三年未出現(xiàn)過檢測數(shù)據(jù)結(jié)果失真、對質(zhì)量問題判斷失誤的現(xiàn)象或被有關(guān)部門通報(bào)。
  3. 標(biāo)段選擇要求
  3.1 投標(biāo)人不得與所在檢測標(biāo)段的施工、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位有行政隸屬關(guān)系;
  3.2 投標(biāo)人須以獨(dú)立法人身份參與投標(biāo),不接受聯(lián)合體參與投標(biāo)。
  4. 人員要求
  4.1擬委派的人員應(yīng)能滿足檢測工作的需要,具有良好的職業(yè)道德和專業(yè)技術(shù)水平,身體健康,年齡、職稱結(jié)構(gòu)合理;
  4.2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、較高的業(yè)務(wù)技術(shù)水平、高級職稱、五年以上的檢測經(jīng)驗(yàn)和良好的同類工程檢測業(yè)績;
  4.3具有與所投標(biāo)段檢測項(xiàng)目相關(guān)的各專業(yè)人員,各專業(yè)主要人員必須具有工程師及以上職稱和基樁檢測員資格證書。其他人員要具有初級及以上技術(shù)職稱、兩年以上現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)并持有質(zhì)量檢驗(yàn)培訓(xùn)證書。初級職稱人員不得超過總?cè)藬?shù)的30%;
  4.4投標(biāo)人中標(biāo)后上場的人員必須與投標(biāo)書相符,不得隨意減少和更換。
  5. 儀器、設(shè)備、設(shè)施的要求
  5.1投標(biāo)人應(yīng)配備與檢測方法相應(yīng)的各種較先進(jìn)的檢測儀器、設(shè)備,數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)滿足長吉城際鐵路檢測工作的需要;
  5.2投標(biāo)人應(yīng)配備交通運(yùn)輸工具、通訊及辦公設(shè)備,數(shù)量和質(zhì)量應(yīng)滿足檢測工作的需要。
    八、 招標(biāo)文件的獲取
  1. 有興趣的投標(biāo)人請于2008年4月22日17:00時(shí)前,將參加投標(biāo)的意向書電傳給招標(biāo)人, 逾時(shí)不再受理。
    2. 發(fā)售招標(biāo)文件:2008年4月23日至4月27日上午9:00-11:30時(shí),下午14:00-16:00(北京時(shí)間),地點(diǎn)為長春市人民大街81號(長春鐵路辦事處538房間)。招標(biāo)文件每套售價(jià)人民幣叁仟元整(3000.00元),售后不退。
  3. 購買招標(biāo)文件時(shí)攜帶單位介紹信、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本、企業(yè)資質(zhì)證書副本、購買人身份證以及投標(biāo)申請表(部交表5,一式三份)原件及復(fù)印件。
    九、 現(xiàn)場考察
  招標(biāo)人不組織投標(biāo)人進(jìn)行現(xiàn)場考察。
    十、 投標(biāo)文件遞交
  所有投標(biāo)文件應(yīng)在2008年5月13日上午8:00~8:30之間,且必須在2008年5月13日8:30前密封遞交至沈陽市皇姑區(qū)昆山東路37號(工管中心三樓)
  十一、 投標(biāo)保證金
  投標(biāo)人在購買招標(biāo)文件時(shí),提交貳萬元人民幣投標(biāo)保證金。
    十二、 開標(biāo)
  開標(biāo)時(shí)間:2008年5月13日上午8:30時(shí);
  開標(biāo)地點(diǎn):沈陽市皇姑區(qū)昆山東路37號(工管中心三樓)
    十三、 其他
  本公告出現(xiàn)的時(shí)間為北京時(shí)間。如以上時(shí)間有變化,招標(biāo)人將及時(shí)發(fā)布變更公告。

 

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周