1. 招標(biāo)條件
　　本招標(biāo)項(xiàng)目 新建向塘至莆田鐵路已由 中華人民共和國發(fā)展和改革委員會 以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建向塘至莆田鐵路可行性研究報告的批復(fù)》“發(fā)改交運(yùn)[2007]2135號”批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為 向莆鐵路公司籌備組，建設(shè)資金分別來自 鐵路建設(shè)基金、江西省、福建省資本金、銀行貸款。項(xiàng)目出資比例分別為： 資本金占總投資的50%。其中：鐵道部出資50%，由鐵路建設(shè)基金安排；江西省、福建省各自出資本省境內(nèi)項(xiàng)目資本金的50%，由自籌資金安排。資本金以外的50%使用中國農(nóng)業(yè)銀行等貸款（農(nóng)銀函〔2006〕200號）。招標(biāo)人為  南昌鐵路局  。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
    2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
　　2.1 項(xiàng)目及工程概況
　　新建向塘至莆田鐵路自南昌樞紐新南昌站引出，經(jīng)江西撫州、南城、南豐，福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪至永泰分岔，分別引入外福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站，正線全長約603.6公里，其中：江西省境內(nèi)219.3公里，福建省境內(nèi)384.3公里。包括南昌、福州樞紐和莆田地區(qū)配套工程，以及新三明站向莆鐵路與鷹廈鐵路南平方向的聯(lián)絡(luò)線工程。建設(shè)工期五年。
　　福州站是新建鐵路溫福線與向莆線連接溝通的大型既有客站，結(jié)合向莆線、溫福線引入福州樞紐及路網(wǎng)生產(chǎn)力布局調(diào)整情況，項(xiàng)目設(shè)計對福州站及其相關(guān)段所進(jìn)行改擴(kuò)建。按照鐵道部《關(guān)于調(diào)整大型客站建設(shè)單位的通知》（計長函[2007]32號），福州站改擴(kuò)建工程由項(xiàng)目公司委托我局組建項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)建設(shè)管理。工程范圍為：外福線K180+600—K184+535（既有苔井山隧道入口），既有正線長度3.935km；新建聯(lián)絡(luò)線（下行正線）LXDK0+000—LXDK3+735（新建苔井山隧道進(jìn)口），長度3.792km；福州站（含站場、高架候車室、無站臺柱雨棚改造等）及客車整備所、動車存車場、客運(yùn)車輛段、供電段和客運(yùn)段洗衣廠等相關(guān)工程。工程投資10.3008億元（其中溫福鐵路承擔(dān)1.1808億元），計劃建設(shè)工期36個月。另外，由福建省和鐵道部共同出資新建的福州車站北側(cè)站房及其相關(guān)工程、由福州市出資的與福州站改擴(kuò)建相關(guān)的市政工程，與本工程同步建設(shè)。
　　2.2 工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
　　1、鐵路等級：I級；2、正線數(shù)目：雙線；3、限制坡度：6‰；4、樞紐內(nèi)旅客列車最高設(shè)計行車速度： 120 km/h，局部80 km/h；5、最小曲線半徑： 120km/h速度段一般1200m，困難800m；80 km/h速度段一般700m，困難550m；6、牽引種類：電力牽引；7、機(jī)車類型：客機(jī)采用動車組；貨機(jī)采用六軸電力機(jī)車；8、牽引質(zhì)量：3500t；9、到發(fā)線有效長：貨車850m（部分750m），客車650m；10、閉塞類型：自動閉塞；11、滿足開行雙層集裝箱的限界要求。
　　2.3 本次招標(biāo)范圍
　　本次招標(biāo)范圍為福州站改擴(kuò)建工程初步設(shè)計批復(fù)范圍內(nèi)的以下工程：
　?、?外福線K180+600至K184+535（既有苔井山隧道入口）改擴(kuò)建站前、站后工程；
　　② 新建聯(lián)絡(luò)線LXDK0+000 至LXDK3+735（新建苔井山隧道進(jìn)口）站前、站后工程；
　?、?福州站（含站場、高架候車室、無站臺柱雨棚改造等）及客車整備所、動車存車場、客運(yùn)車輛段、供電段和客運(yùn)段洗衣廠等相關(guān)工程；
　?、?道路改移、三電遷改和管路遷改工程。
　　上述不含溫福鐵路引入福州站已由東南沿海鐵路福建公司招標(biāo)的站前工程；不含北側(cè)站房及與其相關(guān)的集中空調(diào)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和信息工程，以及工程配備的移動車輛、便攜式工器具等設(shè)備。
　　2.4 標(biāo)段劃分（請下載）
　　2.5 計劃工期
　　總工期 36 個月。
　　工程計劃于2008年7月開工；其中滿足溫福鐵路開通運(yùn)營的車站相關(guān)工程與溫福鐵路同步建成（計劃2009年6月份通車），其余工程計劃于2011年6月竣工。
    3. 投標(biāo)人資格要求
　　3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備 鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)、房屋建筑工程施工總承包壹級資質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)和鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)。近5年完成的類似項(xiàng)目：鐵路既有站場改造5000萬元及以上工程、站場四電改造工程施工業(yè)績各2項(xiàng)，軟土路基工程3km及以上施工業(yè)績1項(xiàng)，單體建筑面積10000m2及以上房屋建筑工程施工業(yè)績1項(xiàng)，10000m2及以上鋼網(wǎng)（桁）架工程施工業(yè)績1項(xiàng) 業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力；
　　3.2 本次招標(biāo)  接受  聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：以鐵路工程施工總承包特級企業(yè)為牽頭單位組成聯(lián)合體，聯(lián)合體成員不超過三家。
　　3.3 各申請人可就上述標(biāo)段中的  1  個標(biāo)段投標(biāo)。
    4. 招標(biāo)文件的獲取
　　4.1 有意愿的投標(biāo)人請于 2008 年 5 月 31 日17:00時（北京時間，下同）前，請將投標(biāo)申請電傳給招標(biāo)人，并于 2008 年 6 月 3  日 9:00 時，在鐵道工程交易中心（北京宣武區(qū)廣安門外大街甲122號廣運(yùn)飯店，下同）參加招標(biāo)人召開的標(biāo)前會。
　　4.2 凡有意參加投標(biāo)者，請于 2008 年 6 月 3 日至 2008 年 6 月  7 日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午 9:30 時至 11:30 時，下午 14:30  時至 16:30 時，持單位介紹信、憑交易卡和購買招標(biāo)文件及交付圖紙押金的匯款憑證復(fù)印件在  鐵道工程交易中心  購買招標(biāo)文件，并遞交投標(biāo)申請?jiān)ㄈ荩?BR>　　4.3 招標(biāo)文件每套售價￥ 叁萬 元，售后不退。圖紙押金￥ 貳萬 元，在退還圖紙時退還（不計利息）。
　　4.4 郵購招標(biāo)文件的，需另加手續(xù)費(fèi)（含郵費(fèi)）   /  元。招標(biāo)人在收到單位介紹信和郵購款（含手續(xù)費(fèi)）后   /  日內(nèi)寄送。
    5. 投標(biāo)文件的遞交
　　5.1 投標(biāo)文件遞交時間為 2008  年  6  月 23 日 8:30～10:00，地點(diǎn)為  鐵道工程交易中心  。
　　5.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
    6. 發(fā)布公告的媒體
　　本次招標(biāo)公告同時在  鐵道工程交易中心網(wǎng)站（網(wǎng)址：www.rebcenter.com）上發(fā)布。
    7. 聯(lián)系方式
　　招 標(biāo) 人：  南昌鐵路局                         招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：                  
　　地    址：  江西省南昌市站前路7號              地    址：                      
　　郵    編：                                     郵    編：                      
　　聯(lián) 系 人：  郁文濤、唐開明                     聯(lián) 系 人：                      
　　電    話：  0591-87058771、87057100            電    話：                      
　　傳    真：  0591-87058865                      傳    真：                      
　　電子郵件：  fjjgzx136@163.com                  電子郵件：                      
　　網(wǎng)    址：                                     網(wǎng)    址：                      
　　收款單位：  福州鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理中心           收標(biāo)單位：                      
　　開戶銀行：  建行福州市沁園支行                 開戶銀行：                      
　　帳    號：  35001616107050001127               帳    號：