代發(fā)“改建鐵路南疆線庫爾勒至野云溝段增建第二線工程施
2008-10-05 來源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù): 1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目改建鐵路庫爾勒至野云溝段增建第二線工程已由鐵道部以《關(guān)于改建鐵路南疆線庫爾勒至野云溝段增建第二線工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為烏魯木齊鐵路局,建設(shè)資金來源為:鐵道部承擔(dān)65%,使用鐵路建設(shè)專項(xiàng)資金;新疆維吾爾自治區(qū)承擔(dān)35%,由自治區(qū)自籌解決。招標(biāo)人為烏魯木齊鐵路局庫爾勒阿克蘇鐵路建設(shè)指揮部(承辦)。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
改建鐵路庫爾勒至野云溝段增建第二線工程,庫爾勒車站(K457+983)(不含)~野云溝車站 (K556+000)(不含)。本段線路既有線全長98.017Km,增建二線長度為97.896Km。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):鐵路等級(jí):Ⅰ級(jí);正線數(shù)目:雙線;最小曲線半徑:一般地段2000m,困難地段1600m(庫爾勒至庫北段維持既有);限制坡度:6‰;到發(fā)線有效長度:850m;牽引種類:電力,內(nèi)燃過渡;機(jī)車類型:SS系列、XHD1,DF11、DF8B過渡;牽引質(zhì)量:4000t;閉塞方式:自動(dòng)閉塞;本線內(nèi)燃過渡期間維持現(xiàn)行客貨機(jī)車交路。
本次招標(biāo)范圍的主要工程數(shù)量及標(biāo)段劃分:
(1)建設(shè)工程規(guī)模:本段線路既有線全長98.017Km,增建二線長度為97.896Km,其中并肩地段66.630Km,雙繞地段19.769Km,單繞地段2.938Km,換側(cè)2處。
(2)全段共有路基土石方257.015萬斷面方。
(3)新建雙線特大橋825.56m/1座,單線大中橋768.1m/11座,雙線大中橋211.1m/5座,小橋457.6m/20座,箱形橋3937m2/36座,涵洞2815m/269座,大中橋梁全長1.805km/18座,占線路長度的1.84%。
工程總投資為93700萬元,其中靜態(tài)投資為93700萬元。
全線建設(shè)工期為24個(gè)月。
⑴ 本次招標(biāo)的工程項(xiàng)目劃分為施工1個(gè)標(biāo)段,監(jiān)理1個(gè)標(biāo)段。
① 施工綜合標(biāo)段(KYS標(biāo))
庫爾勒車站(K457+983)(不含)~野云溝車站 (K556+000)(不含)。
招標(biāo)范圍:包括遷改、路基、橋梁(不含購架梁及橋面系)、涵洞、房屋、其它運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備建筑物、大臨及過渡等工程。
主要工程量:
本段線路既有線全長98.017Km,增建二線長度為97.896Km,其中并肩地段66.630Km,雙繞地段19.769Km,單繞地段2.938Km,換側(cè)2處。全段共有路基土石方257.015萬斷面方,新建雙線特大橋825.56m/1座,單線大中橋768.1m/11座,雙線大中橋211.1m/5座,小橋457.6m/20座,箱形橋3937m2/36座,涵洞2815m/269座,大中橋梁全長1.805km/18座,占線路長度的1.84%;生產(chǎn)及辦公房屋5378.2m2,其它運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備建筑物、大臨及過渡等。
②施工監(jiān)理標(biāo)段(KYJ標(biāo))
庫爾勒車站(K457+983)(不含)~野云溝車站 (K556+000)(不含)。
監(jiān)理范圍:包括遷改、路基、橋梁、涵洞、軌道、通信、信號(hào)、信息化、電力、電力牽引、房屋、其它運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備建筑物、大臨及過渡等工程。
⑵工期要求:
施工綜合標(biāo)段(KYS標(biāo)):計(jì)劃開工日期:2008年11月,計(jì)劃竣工日期:2010年10月。
施工監(jiān)理標(biāo)段(KYJ標(biāo)):計(jì)劃開工日期:2008年11月,計(jì)劃竣工日期:2010年10月。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 施工總價(jià)承包
3.1.1 本次施工標(biāo)KYS標(biāo)段要求申請(qǐng)人具備鐵路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì),并具有五年以上鐵路綜合工程施工業(yè)績。投標(biāo)人在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
3.1.2 母公司及其所有下屬子公司只能有一家遞交投標(biāo)文件。
3.1.3 由于該工程自然環(huán)境極為惡劣,參加施工綜合標(biāo)段的投標(biāo)人,須具有相應(yīng)風(fēng)沙、干旱、高熱、嚴(yán)寒和沙漠戈壁地區(qū)施工經(jīng)驗(yàn)。潛在投標(biāo)人可根據(jù)本企業(yè)資質(zhì)、業(yè)績及施工能力選擇是否投標(biāo)。
3.2 施工監(jiān)理投標(biāo)人的要求:
監(jiān)理KYJ標(biāo)段要求申請(qǐng)人具有鐵道工程建設(shè)監(jiān)理的甲級(jí)資質(zhì)等級(jí),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力。
4.招標(biāo)安排
本次招標(biāo)進(jìn)行公開招標(biāo)及資格后審。
4.1 招標(biāo)安排
招標(biāo)公告:2008年10月5日
招標(biāo)文件獲取:凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2008年10月6日至2008年10月10日,每天上午9:30時(shí)至12:30時(shí),下午15:30時(shí)至18:30時(shí)(北京時(shí)間,下同),在烏魯木齊鐵路局四街集體經(jīng)濟(jì)管理處辦公樓五樓持單位介紹信、交表5原件(三份)購買招標(biāo)文件和資格后審文件。
4.2 施工資格后審文件每套售價(jià)為2000.00元,招標(biāo)文件每套售價(jià)為20000.00元,售后不退, 購買招標(biāo)文件時(shí)同時(shí)繳納400000.00元的投標(biāo)保證金。(注:以上費(fèi)用采用電匯或轉(zhuǎn)帳支票匯至指定銀行。)
監(jiān)理資格后審文件每套售價(jià)為2000.00元,招標(biāo)文件每套售價(jià)為15000.0元,售后不退, 購買招標(biāo)文件時(shí)同時(shí)繳納100000.0元的投標(biāo)保證金。(注:以上費(fèi)用采用電匯或轉(zhuǎn)帳支票匯至指定銀行。)
4.3 郵購招標(biāo)文件的,需另加手續(xù)費(fèi)(含郵費(fèi))100元。招標(biāo)人在收到單位介紹信和郵購款(含手續(xù)費(fèi))后5日內(nèi)寄送。
5.投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件的遞交時(shí)間為2008年10月25日9時(shí)30分至10時(shí)00分,投標(biāo)文件的遞交截止時(shí)間(開標(biāo)時(shí)間,下同)為2008年10月25日10時(shí)00分,地點(diǎn)為鐵道工程新疆交易中心(地址:鐵路局七街工程項(xiàng)目管理所)。
5.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。
6.發(fā)布公告的媒體
本次招標(biāo)公告同時(shí)在鐵道工程交易中心網(wǎng)站和中國采購與招標(biāo)網(wǎng)站上發(fā)布。
7.聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:烏魯木齊鐵路局庫爾勒阿克蘇二線鐵路建設(shè)指揮部(承辦)
地 址:庫爾勒火車東站平安路鐵路辦事處七樓
郵 編:841001
聯(lián) 系 人:蔡成哲 袁淑香
電 話:0996-8642380 0996-8643390
傳 真:0996—8643390
電子郵件:tkjh@sina.com
收款單位:烏魯木齊鐵路局南疆吐庫二線鐵路建設(shè)指揮部
開戶銀行:新疆庫爾勒市工商銀行庫爾勒火車東站支行
行 號(hào): 23543007(從工商銀行匯款)
102888000056(跨行匯款)
帳 號(hào):14030122038
相關(guān)文章
- 代發(fā)“改建鐵路南疆線庫爾勒至阿克蘇段增建第二線工程工2011-07-15
- 代發(fā)“改建鐵路南疆線庫爾勒至野云溝段增建第二線KYS標(biāo)甲2008-12-05