1. 招標(biāo)條件
　　本招標(biāo)項目 新建湄洲灣港口鐵路支線已由 中華人民共和國鐵道部 以《關(guān)于新建湄洲灣港口鐵路支線工程項目可行性研究報告的批復(fù)》“鐵計函[2008]333號”批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為 福建湄洲灣港口鐵路支線有限公司，項目由鐵道部、福建省共同籌資建設(shè)。項目出資比例分別為： 資本金占總投資的55%。其中：南昌鐵路局出資34%，由鐵路建設(shè)基金安排；莆田市鐵路建設(shè)開發(fā)有限公司出資33%，莆田市港務(wù)集團有限公司出資23%，福建八方港口發(fā)展有限公司出資10%。資本金以外的45%向中國光大銀行貸款籌措。招標(biāo)人為  南昌鐵路局  。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
　　2.1 項目及工程概況
　　新建湄洲灣港口鐵路支線自福廈線莆田站廈門端接軌引入莆田港灣站，再由莆田港灣站引出各港口支線，全線正線長54.233km，其中：1）莆田站（不含）至莆田港灣站段10.348km(上行線長5.21 km，下行線長5.138km)。2）莆田港灣站（不含）至東吳（羅嶼）、秀嶼港區(qū)支線（不含裝卸車場）34.147 km (東吳支線長21.123km，羅嶼支線長4.46km，秀嶼支線長8.564km)。3）各作業(yè)區(qū)裝卸線長9.738km。 初步設(shè)計概算125083萬元，建設(shè)工期兩年。
　　2.2 工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
　　1、鐵路等級：莆田站至港灣站段為國鐵Ⅰ級，支線為國鐵Ⅱ級
　　2、正線數(shù)目：莆田站至港灣站段雙線，其他為單線
　　3、設(shè)計行車速度：莆田站至港灣站段120km/h，其他為單線80km/h
　　4、限制坡度：6‰
　　5、最小曲線半徑：莆田站至港灣站段一般地段1000米，困難地段600米；港灣站至港區(qū)支線一般地段800米，困難地段600米，個別地段400米。
　　6、牽引種類：電力。
　　7、牽引質(zhì)量：4000t
　　8、到發(fā)線有效長：850m
　　9、閉塞種類：繼電半自動閉塞。
　　2.3 本次招標(biāo)范圍
　　本次招標(biāo)范圍為湄洲灣港口鐵路支線工程初步設(shè)計批復(fù)范圍內(nèi)的以下工程：
    ① 莆田站(不含)至莆田港灣站（含）上下行線（SCDK0+000～SCDK5+210）站前站后工程；
    ② 莆田港灣站（不含）至東吳（羅嶼）、秀嶼港區(qū)鐵路支線（不含裝卸車場）站前站后工程，包括東吳支線DDK0+000～DDK21+123、羅嶼支線LDK0+000～LDK4+460、秀嶼支線XDK0+000～XDK8+564；
    ③ 各作業(yè)區(qū)裝卸車場站前站后工程（9.738公里）：即秀嶼作業(yè)區(qū)2.358公里；東吳作業(yè)區(qū)4.617公里；羅嶼作業(yè)區(qū)2.763公里。
    ④ 道路改移、三電遷改和管路遷改工程。
　　上述工程不含引入福廈鐵路莆田站已由東南沿海鐵路福建公司代建的工程。
　　2.4 標(biāo)段劃分
　　本次招標(biāo)設(shè)1個標(biāo)段。
        標(biāo) 段           起止里程                         正線長度（km）                  主要工程內(nèi)容                 備注
        綜合   1、莆田站（不含）至港灣站（含）                                  道路改移、管線遷改、三電遷改工程，
        SCDK0+000～SCDK5+210。                                           站前工程（含制梁和鋪架工程），房屋
        2、東吳支線（DDK0+000 ～DDK21+123）    新建正線長度54.233km。     、通信及信號、電力及電力牽引供電、
                                                                                 其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、有關(guān)過渡工程
        羅嶼支線（LDK0+000 ～LDK4+460）、
        秀嶼支線（XDK0+000 ～XDK8+564）。。
        3、各作業(yè)區(qū)裝卸車場9.738公里。
　　2.5 計劃工期
　　總工期 24 個月。
　　工程計劃于2008年12月開工,計劃于2010年12月竣工。
3. 投標(biāo)人資格要求
　　3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人自具備 鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)、鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)。近5年完成的類似項目：獨立完成軟土路基工程10km及以上施工業(yè)績1項，鐵路站后四電工程施工業(yè)績2項業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力；
　　3.2 本次招標(biāo) 不接受  聯(lián)合體投標(biāo),允許以具有施工總承包特級資質(zhì)的企業(yè)為主與一個具有鐵路電氣化工程專業(yè)承包壹級資質(zhì)的子公司進(jìn)行專業(yè)聯(lián)合。
4. 招標(biāo)文件的獲取
　　4. 招標(biāo)文件的獲取
　　4.1 有意愿的投標(biāo)人請于 2008 年10月 24日17:00時（北京時間，下同）前，請將投標(biāo)申請電傳給招標(biāo)人，并于 2008 年 11 月10日 9:00 時，在 南昌鐵路局福建港口鐵路支線建設(shè)指揮部（泉州鐵路公司辦公樓4樓）參加招標(biāo)人召開的標(biāo)前會。
　　4.2 凡有意參加投標(biāo)者，請于 2008 年10月25日至 2008 年10月31日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午 9:30 時至 11:30 時，下午 14:30? 時至 16:30 時，持單位介紹信、憑交易卡和購買招標(biāo)文件及交付圖紙押金的匯款憑證復(fù)印件在?南昌鐵路局福建港口鐵路支線建設(shè)指揮部（泉州鐵路公司辦公樓4樓）購買招標(biāo)文件，并遞交投標(biāo)申請原件（三份）。
　　4.3 招標(biāo)文件每套售價￥ 叁萬 元，售后不退。圖紙押金￥ 貳萬 元，在退還圖紙時退還（不計利息）。
　　4.4 郵購招標(biāo)文件的，需另加手續(xù)費（含郵費） / 元。招標(biāo)人在收到單位介紹信和郵購款（含手續(xù)費）后 /日內(nèi)寄送。
5. 投標(biāo)文件的遞交
　　5.1 投標(biāo)文件遞交時間為 2008? 年11月17日 8:30～10:00，開標(biāo)時間為2008? 年11月17日10:00，地點為?南昌鐵路工程交易中心（南昌市二七南路25號）。
　　5.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6. 發(fā)布公告的媒體
　　本次招標(biāo)公告同時在  鐵道工程交易中心網(wǎng)站（網(wǎng)址：www.rebcenter.com）、南昌鐵路工程交易中心上發(fā)布。
7. 聯(lián)系方式
　　招 標(biāo) 人：  南昌鐵路局                         招標(biāo)代理機構(gòu)：                  
　　地    址：江西省南昌市站前路7號               地    址：                      
　  郵    編：330201                               郵    編：                      
　　聯(lián) 系 人：  柯建團、杜朝陽                     聯(lián) 系 人：                      
　　電    話：  0595-22642580、22642620            電    話：                      
　　傳    真：  0595-22642960                      傳    真：                      
　　電子郵件：   qztl-dcy@163.com                  電子郵件：                      
　　網(wǎng)    址：                                     網(wǎng)    址：                      
　　收款單位：福建湄洲灣港口鐵路支線
               有限責(zé)任公司籌備組                  收標(biāo)單位：                      
　　開戶銀行：中信銀行莆田分行                     開戶銀行：                      
　　帳    號：7346010182600007581                  帳    號：