代發(fā)“新建鐵路南京樞紐南京南站站場及相關(guān)工程站前工程
2008-12-25 來源:鐵道工程交易中心 作者:佚名 瀏覽次數(shù):
本文摘要:南京南站位于南京市繞城公路南側(cè),機(jī)場高速公路以東,雙龍街以西的黃金山,車站中心里程DK1018+540.696。南京南站是以京滬高速鐵路為主體線路的高速客運(yùn)站,總設(shè)計規(guī)模為15座站臺,28
招標(biāo)編號:
1. 招標(biāo)條件
新建鐵路南京樞紐南京南站及相關(guān)工程已由中華人民共和國發(fā)展和改革委員會以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建南京樞紐大勝關(guān)長江大橋及南京南站可行性研究報告的批復(fù)》(發(fā)改交運(yùn)[2006]1074號)、鐵道部以《關(guān)于新建鐵路南京樞紐大勝關(guān)長江大橋南京南站及相關(guān)工程初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函[2007]691號)、《關(guān)于新建鐵路南京樞紐大勝關(guān)長江大橋南京南站及相關(guān)工程補(bǔ)充初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函[2008]561號)、《關(guān)于新建鐵路南京樞紐大勝關(guān)長江大橋南京南站站房工程補(bǔ)充初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函[2008]1299號)批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)資金來自鐵道部和其它投資人投入的資本金、各種債務(wù)資金等,出資比例為:鐵道部56.267%;地方政府21.124%,其他投資人22.609%。招標(biāo)人為上海鐵路局南京南站工程建設(shè)指揮部,該項(xiàng)目站前工程(NJZQ-1)標(biāo)橋梁基樁質(zhì)量及復(fù)合地基承載力檢測已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的第三方檢測進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況
2.1 建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模
2.1.1南京南站及相關(guān)工程工程概況
?。?)南京南站位于南京市繞城公路南側(cè),機(jī)場高速公路以東,雙龍街以西的黃金山,車站中心里程DK1018+540.696。南京南站是以京滬高速鐵路為主體線路的高速客運(yùn)站,總設(shè)計規(guī)模為15座站臺,28股到發(fā)線的高架車站,其中滬漢蓉快速通道、寧杭城際、寧安城際和滬寧城際四條高等級鐵路均在南京南站引入和引出。時速350km/h、300km/h、250km/h、160km/h不同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的線路在此匯集,且有貫通于南北市區(qū)的1#、3#兩條地鐵線將從南京南站地下穿過,另有6#線和機(jī)場線等數(shù)條地鐵線在此區(qū)域內(nèi)交叉通過,因此南京南站將成為我國為數(shù)不多的高等級鐵路大型客運(yùn)樞紐站。
(2)仙西聯(lián)絡(luò)線(L1XDK0+012~L1XDK22+590)為新建南京南站寧安場至滬寧城際鐵路仙西站間的獨(dú)立聯(lián)絡(luò)線,貫穿于雨花臺、江寧、秦淮、白下、玄武、棲霞六個行政區(qū)。設(shè)計為雙線,設(shè)計速度為160公里/小時。該聯(lián)絡(luò)線溝通南京南站寧安場與滬寧城際鐵路上海方向的客車通路。線路自寧安場東端引出后與滬漢蓉至高速上行聯(lián)絡(luò)線并行一段距離后跨秦淮河,再上跨京滬高速、寧杭高速公路、運(yùn)糧河、規(guī)劃預(yù)留滄波門貨場走行線,并行既有寧蕪線南側(cè)向東,穿寧鎮(zhèn)公路、仙堯公路后疏解接入滬寧城際鐵路仙西站。
2.2 計劃工期
自中標(biāo)人與業(yè)主正式簽訂合同之日起,到本標(biāo)段檢測工作全部完成、所提交的報告經(jīng)監(jiān)理和招標(biāo)人審查合格、同意驗(yàn)收時止。具體時間在簽訂合同時明確。
3. 招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分、工作內(nèi)容
3.1 招標(biāo)范圍為新建鐵路南京樞紐南京南站站場及相關(guān)工程站前工程(NJZQ-1)標(biāo)橋梁基樁無損及相關(guān)質(zhì)量檢測、復(fù)合地基承載力檢測。
3.2 主要檢測(工作)內(nèi)容如下:
(1)基樁聲波透射檢測
(2)基樁低應(yīng)變檢測
(3)單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)
(4)基樁高應(yīng)變檢測
(5)復(fù)合地基承載力檢測
(6)鉆芯取樣檢測
完成標(biāo)段內(nèi)檢測工作、提供中間報告、編制正式檢測報告。
3.3 本次招標(biāo)范圍劃分為一個標(biāo)段,編號為NJJC-1標(biāo)。
4. 申請人資格條件
合格投標(biāo)人應(yīng)滿足下列要求:
4.1 在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨(dú)立法人。
4.2 具有鐵道部或建設(shè)部認(rèn)定具備基樁檢測資質(zhì),并通過國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計量認(rèn)證(CMA)或質(zhì)量管理體系認(rèn)證(ISO9000)。
4.3 近三年內(nèi)具有類似工程基樁檢測的業(yè)績和經(jīng)驗(yàn),具有良好的企業(yè)社會信譽(yù)。
4.4 具有足夠的儀器、設(shè)備和檢測人員,具備承擔(dān)相應(yīng)標(biāo)段檢測任務(wù)的能力。
4.5 近三年財務(wù)狀況良好。
4.6 近三年無任何違法和重大違約行為。
4.7 與本標(biāo)段的施工單位沒有直接隸屬關(guān)系或利益關(guān)系。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
5. 資格審查及招標(biāo)方式
本次采用資格后審的方式審查申請人投標(biāo)資格,實(shí)行單價承包,在鐵道工程交易中心上海分中心公開招標(biāo)。
6. 招標(biāo)文件的獲取
6.1 凡有意參加投標(biāo)者,請于2008年12月29日17:00時前,將《投標(biāo)申請表》(分交表三)傳真到上海鐵路局南京南站工程建設(shè)指揮部,傳真號:025-85830235,原件(一式三份)在購買招標(biāo)文件時遞交。并于2008年12月29日至2009年1月6日上午9:00至下午17:00(北京時間,下同),持單位介紹信、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本、企業(yè)資質(zhì)證書副本、購買人身份證、購買招標(biāo)文件的匯款憑證復(fù)印件、投標(biāo)申請表原件(分交表三,一式三份)到江蘇省南京市雨花臺區(qū)小行尤家凹8號五樓(上海鐵路局南京南站工程建設(shè)指揮部)購買招標(biāo)文件。
6.2 招標(biāo)文件每套人民幣伍仟元整(¥5000),售后不退。銀行轉(zhuǎn)賬或電匯均可,不收現(xiàn)金。
招 標(biāo) 人 名 稱:上海鐵路局南京南站工程建設(shè)指揮部
招標(biāo)人開戶銀行:建行建寧路分理處
招 標(biāo) 人 帳 號:32001595246052500961
7. 現(xiàn)場考察
招標(biāo)人不組織投標(biāo)人進(jìn)行現(xiàn)場考察,投標(biāo)人可自行決定是否進(jìn)行現(xiàn)場考察,費(fèi)用自理。
8.投標(biāo)文件遞交的時間、地點(diǎn)
請投標(biāo)人于2009年1月19日上午10:00前將密封好的投標(biāo)文件遞交至鐵道工程交易中心上海分中心(地址:上海市天目東路228號11樓),招標(biāo)人有權(quán)拒絕接受在此時間以后遞交的投標(biāo)文件。
9.投標(biāo)保證金
遞交投標(biāo)文件時須交納貳萬元人民幣的投標(biāo)保證金,投標(biāo)保證金請于開標(biāo)前5天匯入鐵道部工程交易中心上海分中心帳戶(銀行轉(zhuǎn)賬或電匯均可),不接受個人匯款。未按期匯入投標(biāo)保證金的,其投標(biāo)文件作廢標(biāo)處理。投標(biāo)保證金待開標(biāo)后在規(guī)定的期限內(nèi)按招標(biāo)文件規(guī)定退還投標(biāo)人。
名 稱:鐵道部工程交易中心上海分中心
帳 號:31001519300055659542
開戶行:上海市建行閘北支行
10.開標(biāo)
10.1開標(biāo)時間:2009年1月19日上午10:00時;
10.2開標(biāo)地點(diǎn):鐵道工程交易中心上海分中心(地址:上海市天目東路228號11樓)。屆時請參加投標(biāo)的投標(biāo)人法定代表人或其委托的代理人(須出具法人授權(quán)書原件)持有效證件在開標(biāo)會之前簽到。
11. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告及相關(guān)信息同時在鐵道工程交易中心網(wǎng)、中國采購與招標(biāo)網(wǎng)及鐵道部工程交易中心上海分中心網(wǎng)上發(fā)布。
12. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:上海鐵路局南京南站工程建設(shè)指揮部
地 址:江蘇省南京市雨花臺區(qū)小行尤家凹8號五樓
郵 編:210012
聯(lián) 系 人:曹建新 陶冬華 馮 剛
電 話:025-85830291 025-85830900 025-85830235
傳 真:025-85830235
電子郵件:NJNZHB@YAHOO.COM.CN
網(wǎng) 址: /
開戶銀行:建行建寧路分理處
賬 號:32001595246052500961
1. 招標(biāo)條件
新建鐵路南京樞紐南京南站及相關(guān)工程已由中華人民共和國發(fā)展和改革委員會以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建南京樞紐大勝關(guān)長江大橋及南京南站可行性研究報告的批復(fù)》(發(fā)改交運(yùn)[2006]1074號)、鐵道部以《關(guān)于新建鐵路南京樞紐大勝關(guān)長江大橋南京南站及相關(guān)工程初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函[2007]691號)、《關(guān)于新建鐵路南京樞紐大勝關(guān)長江大橋南京南站及相關(guān)工程補(bǔ)充初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函[2008]561號)、《關(guān)于新建鐵路南京樞紐大勝關(guān)長江大橋南京南站站房工程補(bǔ)充初步設(shè)計的批復(fù)》(鐵鑒函[2008]1299號)批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)資金來自鐵道部和其它投資人投入的資本金、各種債務(wù)資金等,出資比例為:鐵道部56.267%;地方政府21.124%,其他投資人22.609%。招標(biāo)人為上海鐵路局南京南站工程建設(shè)指揮部,該項(xiàng)目站前工程(NJZQ-1)標(biāo)橋梁基樁質(zhì)量及復(fù)合地基承載力檢測已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項(xiàng)目的第三方檢測進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況
2.1 建設(shè)地點(diǎn)、規(guī)模
2.1.1南京南站及相關(guān)工程工程概況
?。?)南京南站位于南京市繞城公路南側(cè),機(jī)場高速公路以東,雙龍街以西的黃金山,車站中心里程DK1018+540.696。南京南站是以京滬高速鐵路為主體線路的高速客運(yùn)站,總設(shè)計規(guī)模為15座站臺,28股到發(fā)線的高架車站,其中滬漢蓉快速通道、寧杭城際、寧安城際和滬寧城際四條高等級鐵路均在南京南站引入和引出。時速350km/h、300km/h、250km/h、160km/h不同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的線路在此匯集,且有貫通于南北市區(qū)的1#、3#兩條地鐵線將從南京南站地下穿過,另有6#線和機(jī)場線等數(shù)條地鐵線在此區(qū)域內(nèi)交叉通過,因此南京南站將成為我國為數(shù)不多的高等級鐵路大型客運(yùn)樞紐站。
(2)仙西聯(lián)絡(luò)線(L1XDK0+012~L1XDK22+590)為新建南京南站寧安場至滬寧城際鐵路仙西站間的獨(dú)立聯(lián)絡(luò)線,貫穿于雨花臺、江寧、秦淮、白下、玄武、棲霞六個行政區(qū)。設(shè)計為雙線,設(shè)計速度為160公里/小時。該聯(lián)絡(luò)線溝通南京南站寧安場與滬寧城際鐵路上海方向的客車通路。線路自寧安場東端引出后與滬漢蓉至高速上行聯(lián)絡(luò)線并行一段距離后跨秦淮河,再上跨京滬高速、寧杭高速公路、運(yùn)糧河、規(guī)劃預(yù)留滄波門貨場走行線,并行既有寧蕪線南側(cè)向東,穿寧鎮(zhèn)公路、仙堯公路后疏解接入滬寧城際鐵路仙西站。
2.2 計劃工期
自中標(biāo)人與業(yè)主正式簽訂合同之日起,到本標(biāo)段檢測工作全部完成、所提交的報告經(jīng)監(jiān)理和招標(biāo)人審查合格、同意驗(yàn)收時止。具體時間在簽訂合同時明確。
3. 招標(biāo)范圍、標(biāo)段劃分、工作內(nèi)容
3.1 招標(biāo)范圍為新建鐵路南京樞紐南京南站站場及相關(guān)工程站前工程(NJZQ-1)標(biāo)橋梁基樁無損及相關(guān)質(zhì)量檢測、復(fù)合地基承載力檢測。
3.2 主要檢測(工作)內(nèi)容如下:
(1)基樁聲波透射檢測
(2)基樁低應(yīng)變檢測
(3)單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)
(4)基樁高應(yīng)變檢測
(5)復(fù)合地基承載力檢測
(6)鉆芯取樣檢測
完成標(biāo)段內(nèi)檢測工作、提供中間報告、編制正式檢測報告。
3.3 本次招標(biāo)范圍劃分為一個標(biāo)段,編號為NJJC-1標(biāo)。
4. 申請人資格條件
合格投標(biāo)人應(yīng)滿足下列要求:
4.1 在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨(dú)立法人。
4.2 具有鐵道部或建設(shè)部認(rèn)定具備基樁檢測資質(zhì),并通過國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計量認(rèn)證(CMA)或質(zhì)量管理體系認(rèn)證(ISO9000)。
4.3 近三年內(nèi)具有類似工程基樁檢測的業(yè)績和經(jīng)驗(yàn),具有良好的企業(yè)社會信譽(yù)。
4.4 具有足夠的儀器、設(shè)備和檢測人員,具備承擔(dān)相應(yīng)標(biāo)段檢測任務(wù)的能力。
4.5 近三年財務(wù)狀況良好。
4.6 近三年無任何違法和重大違約行為。
4.7 與本標(biāo)段的施工單位沒有直接隸屬關(guān)系或利益關(guān)系。
本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
5. 資格審查及招標(biāo)方式
本次采用資格后審的方式審查申請人投標(biāo)資格,實(shí)行單價承包,在鐵道工程交易中心上海分中心公開招標(biāo)。
6. 招標(biāo)文件的獲取
6.1 凡有意參加投標(biāo)者,請于2008年12月29日17:00時前,將《投標(biāo)申請表》(分交表三)傳真到上海鐵路局南京南站工程建設(shè)指揮部,傳真號:025-85830235,原件(一式三份)在購買招標(biāo)文件時遞交。并于2008年12月29日至2009年1月6日上午9:00至下午17:00(北京時間,下同),持單位介紹信、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本、企業(yè)資質(zhì)證書副本、購買人身份證、購買招標(biāo)文件的匯款憑證復(fù)印件、投標(biāo)申請表原件(分交表三,一式三份)到江蘇省南京市雨花臺區(qū)小行尤家凹8號五樓(上海鐵路局南京南站工程建設(shè)指揮部)購買招標(biāo)文件。
6.2 招標(biāo)文件每套人民幣伍仟元整(¥5000),售后不退。銀行轉(zhuǎn)賬或電匯均可,不收現(xiàn)金。
招 標(biāo) 人 名 稱:上海鐵路局南京南站工程建設(shè)指揮部
招標(biāo)人開戶銀行:建行建寧路分理處
招 標(biāo) 人 帳 號:32001595246052500961
7. 現(xiàn)場考察
招標(biāo)人不組織投標(biāo)人進(jìn)行現(xiàn)場考察,投標(biāo)人可自行決定是否進(jìn)行現(xiàn)場考察,費(fèi)用自理。
8.投標(biāo)文件遞交的時間、地點(diǎn)
請投標(biāo)人于2009年1月19日上午10:00前將密封好的投標(biāo)文件遞交至鐵道工程交易中心上海分中心(地址:上海市天目東路228號11樓),招標(biāo)人有權(quán)拒絕接受在此時間以后遞交的投標(biāo)文件。
9.投標(biāo)保證金
遞交投標(biāo)文件時須交納貳萬元人民幣的投標(biāo)保證金,投標(biāo)保證金請于開標(biāo)前5天匯入鐵道部工程交易中心上海分中心帳戶(銀行轉(zhuǎn)賬或電匯均可),不接受個人匯款。未按期匯入投標(biāo)保證金的,其投標(biāo)文件作廢標(biāo)處理。投標(biāo)保證金待開標(biāo)后在規(guī)定的期限內(nèi)按招標(biāo)文件規(guī)定退還投標(biāo)人。
名 稱:鐵道部工程交易中心上海分中心
帳 號:31001519300055659542
開戶行:上海市建行閘北支行
10.開標(biāo)
10.1開標(biāo)時間:2009年1月19日上午10:00時;
10.2開標(biāo)地點(diǎn):鐵道工程交易中心上海分中心(地址:上海市天目東路228號11樓)。屆時請參加投標(biāo)的投標(biāo)人法定代表人或其委托的代理人(須出具法人授權(quán)書原件)持有效證件在開標(biāo)會之前簽到。
11. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告及相關(guān)信息同時在鐵道工程交易中心網(wǎng)、中國采購與招標(biāo)網(wǎng)及鐵道部工程交易中心上海分中心網(wǎng)上發(fā)布。
12. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:上海鐵路局南京南站工程建設(shè)指揮部
地 址:江蘇省南京市雨花臺區(qū)小行尤家凹8號五樓
郵 編:210012
聯(lián) 系 人:曹建新 陶冬華 馮 剛
電 話:025-85830291 025-85830900 025-85830235
傳 真:025-85830235
電子郵件:NJNZHB@YAHOO.COM.CN
網(wǎng) 址: /
開戶銀行:建行建寧路分理處
賬 號:32001595246052500961
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