武漢地鐵2號線過江隧道開建 長約3100米年內(nèi)穿越
2009-02-02 來源:楚天金報 作者:朱安璋 瀏覽次數(shù):春節(jié)前夕,“長江第一隧”通車剛剛滿月,其上游一公里處,武漢第二條長江隧道——專供地鐵2號線過江使用的隧道,在武昌臨江大道邊開始建設(shè)風(fēng)井,這標(biāo)志著地鐵2號線一期工程越江隧道正式開工。
據(jù)了解,該越江隧道為地鐵2號線的控制性工程,位于長江隧道和長江一橋之間。 按規(guī)劃,地鐵2號線出江漢路站后,穿越花樓街舊城,從武漢關(guān)西側(cè)的苗家輪渡碼頭處下穿長江。過江后,在江南明珠園北側(cè)上岸。
與長江隧道一樣,地鐵穿江隧道也由兩條并行的盾構(gòu)隧道組成,長約3100米,也是從江南岸向江北掘進。不過,地鐵隧道直徑只有6.2米,比長江隧道口徑(11.38米)幾乎小一號。率先開建的江南風(fēng)井是地鐵2號線越江時,為滿足隧道通風(fēng)、防災(zāi)要求而修建的附屬工程。風(fēng)井在江南江北各設(shè)一座。
目前,地鐵2號線過江隧道管片已完成三環(huán)拼裝實驗,管片設(shè)計使用年限為100年。計劃于2月底開始試生產(chǎn),3月初開始管片正式生產(chǎn)。計劃年內(nèi)將正式穿越長江。