作為京滬高速鐵路?？刻旖虻闹匾?jié)點(diǎn)，天津西站站房將于今日動(dòng)工建設(shè)。新站房立面如“旭日”般閃耀著“光輝”，氣勢(shì)恢宏。新西站還計(jì)劃引進(jìn)3條地鐵線，建設(shè)新的長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交始末站，實(shí)現(xiàn)鐵路、公交、地鐵、出租、長(zhǎng)途客運(yùn)“零換乘”，成為以高速鐵路為主的現(xiàn)代化綜合客運(yùn)站。

　　新站房氣勢(shì)恢宏

　　與現(xiàn)有的西站站房不同，新西站站房具有大尺度的開(kāi)放空間。圓拱形結(jié)構(gòu)可以創(chuàng)造出南北長(zhǎng)380米，東西跨度126米，純凈的、大氣的，具有震撼力的室內(nèi)空間。站房南北總面寬294米，主體面寬126米，兩側(cè)裙房面寬168米，站房進(jìn)深達(dá)到384米，站房整體高度50米，裙房高18米，一組簡(jiǎn)單的數(shù)字已經(jīng)勾勒出新站房的磅礴氣勢(shì)。新站房的設(shè)計(jì)線條很簡(jiǎn)潔，如站在西青道一側(cè)看去，外形很像剛剛躍出海面半張臉的旭日。站房共兩層，一層提供進(jìn)站和售票，設(shè)有多部扶梯和垂直電梯，通過(guò)電梯可以到達(dá)二層，二層為高架候車(chē)廳，從這里可以下到站臺(tái)乘車(chē)，候車(chē)廳的頂部采用通透的設(shè)計(jì)，使整個(gè)候車(chē)廳內(nèi)通透明亮。

　　3條地鐵線地下握手

　　已經(jīng)開(kāi)通的地鐵一號(hào)線中，西站是一個(gè)重要的站點(diǎn)。本市提出的2009年交通和市政基礎(chǔ)設(shè)施的重大項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃中明確提出啟動(dòng)地鐵四號(hào)線、五號(hào)線和六號(hào)線。地鐵六號(hào)線東北起大畢莊，南至梨園頭。沿線途經(jīng)紅旗南路、西青道、中山北路、金鐘河大街等處，六號(hào)線的其中一個(gè)站點(diǎn)就在現(xiàn)有西站附近。目前，有關(guān)部門(mén)已有計(jì)劃將地鐵四號(hào)線的走向進(jìn)行部分調(diào)整，使之與地鐵一號(hào)線、地鐵六號(hào)線于新西站的南廣場(chǎng)地下交會(huì)。不過(guò)這三條地鐵線不是完全交會(huì)于一點(diǎn)，而是形成“H”的狀態(tài)，需要通過(guò)地下通道進(jìn)行倒乘。

　　南北廣場(chǎng)功能分明

　　新西站前后將有南北兩個(gè)廣場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)地面進(jìn)站、地下出站的新格局。南北兩個(gè)廣場(chǎng)承擔(dān)各自的功能?？颗R西站前街一側(cè)為南廣場(chǎng)。該廣場(chǎng)空間寬敞，是站前的主要景觀廣場(chǎng)。此外在東側(cè)將新建長(zhǎng)途客運(yùn)站，西側(cè)將建公交始末站，而地下將是三層的地下空間，其中靠西側(cè)的為地鐵的換乘區(qū)，而另一側(cè)是社會(huì)停車(chē)場(chǎng)和出租車(chē)?？繀^(qū)。北廣場(chǎng)的規(guī)模略小于南廣場(chǎng)，但可以同時(shí)滿足地下停車(chē)和公交與出租車(chē)的換乘功能。

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　　站前西青道變下沉隧道

　　由于南廣場(chǎng)將被作為景觀廣場(chǎng)使用，所以有關(guān)部門(mén)將對(duì)站前的道路進(jìn)行重新的規(guī)劃組織，其中站前的西青道將進(jìn)行改造。與天津站前的海河?xùn)|路隧道相似，站前的這一段約1公里多的西青道將改為下沉式隧道，這樣送站及途經(jīng)的車(chē)輛可以從地面下分流通過(guò)，不影響地面上的景觀及人們休閑的要求。 隧道內(nèi)將通過(guò)支路將途經(jīng)和送站的車(chē)輛進(jìn)行分流，同時(shí)配備科技監(jiān)控設(shè)施，確保隧道內(nèi)車(chē)輛通暢。

　　三條高鐵進(jìn)站方向不同

　　新西站建成后，京滬高速鐵路由津滬聯(lián)絡(luò)線從西端引入天津西站，京津城際客運(yùn)專(zhuān)線由京津城際聯(lián)絡(luò)線從東端引入天津西站，津秦客運(yùn)專(zhuān)線由天津站到天津西站地下直徑線由東端引入天津西站。據(jù)悉，天津西站作為天津地區(qū)的樞紐輔助客運(yùn)站，分別與南倉(cāng)、天津北、曹莊、西營(yíng)門(mén)站相連。京滬高速鐵路天津西站及相關(guān)工程包含新建津滬聯(lián)絡(luò)線、京津城際聯(lián)絡(luò)線、天津西站高速車(chē)場(chǎng)、普速車(chē)場(chǎng)、動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)、站房及其他房屋、無(wú)站臺(tái)柱雨棚，改建津浦線、西營(yíng)門(mén)走行線、陳塘支線，改擴(kuò)建南倉(cāng)、西營(yíng)門(mén)站，建大畢莊站貨場(chǎng)。目前，各項(xiàng)工程都在前期籌備之中。