近年來，在全國鐵路大提速中，太鋼高度重視與國計(jì)民生密切相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)，把鐵路用鋼作為重要的戰(zhàn)略品種之一。日前，根據(jù)鐵道部有關(guān)指示精神，太鋼成功完成了鐵道貨車用高強(qiáng)度耐大氣腐蝕鋼的試制及相應(yīng)實(shí)驗(yàn)工作，產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證即將完成。為了適應(yīng)我國高速鐵路的發(fā)展和重載對鐵路貨車的車體材料提出更高要求，高強(qiáng)度耐大氣腐蝕鋼開始大規(guī)模應(yīng)用于鐵路貨車的制造。

　　太鋼為國內(nèi)外鐵路車輛領(lǐng)域提供了包括火車鋼輪用鋼、車軸鋼坯、普通耐大氣腐蝕鋼板、TCS和T4003不銹鋼、輕軌用鋼等多種產(chǎn)品，火車車軸鋼市場占有率達(dá)90%以上。2008年，太鋼與清華大學(xué)簽訂了時(shí)速350公里車軸用鋼技術(shù)協(xié)議，并對產(chǎn)品鋼坯進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果表明各項(xiàng)指標(biāo)均符合高速軸技術(shù)協(xié)議要求，目前車輪、車軸鋼鋼質(zhì)純凈度及組織優(yōu)化的研發(fā)和改進(jìn)，取得突破性進(jìn)展。太鋼成為山西省建設(shè)乃至全國高速鐵路用輪軸的材料研制、生產(chǎn)和產(chǎn)品加工制造基地，已經(jīng)具備了技術(shù)、人才、資源及產(chǎn)業(yè)鏈方面的明顯優(yōu)勢。新建的2250mm熱連軋機(jī)組是目前世界上能力最強(qiáng)的熱連軋機(jī)組，完全具備批量生產(chǎn)鐵路貨車所需全部規(guī)格系列的高強(qiáng)度耐大氣腐蝕鋼能力。“T4003”不銹鋼市場占有率達(dá)90％以上；剎車封鋼在2006年7月被鐵道部指定為全國鐵路剎車封鋼專用產(chǎn)品。