今年年內(nèi)上海地鐵將有1000多輛新車陸續(xù)交貨、調(diào)試和驗(yàn)收。其中，6號線168輛車的采購項目將在今年底或明年初陸續(xù)交貨，屆時6號線和8號線有望進(jìn)一步增能。據(jù)介紹，這批將于年內(nèi)到貨的1000多輛新車，共涉及6、8、9、10、11、2號線東延伸、2號線虹橋樞紐段等線路在內(nèi)。經(jīng)過調(diào)試和驗(yàn)收，這些新車將確保明年上海世博會期間的軌道交通運(yùn)營。在這批采購的新車中，6號線共168輛車，由長春軌道客車公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)；7號線共32列A型車，車輛總數(shù)達(dá)192輛，由長春長客－龐巴迪軌道車輛有限公司供貨；9號線共51列A型車，車輛總數(shù)達(dá)306輛，同樣由長春長客－龐巴迪軌道車輛有限公司負(fù)責(zé)提供。

    據(jù)悉，目前6、7、9號線等增購車輛正在緊張地生產(chǎn)制造。6、9號線的全部采購車輛最快將在今年年底交付，其中，預(yù)計6號線首列新車將在6月抵達(dá)上海，全部車輛今年底或明年初陸續(xù)交貨；9號線已交付28列新車，其中8列車已經(jīng)投入運(yùn)營，根據(jù)計劃最后一列車于今年末交付。同時，7號線新購車輛已有9列車運(yùn)抵上海準(zhǔn)備交付，最后一列車計劃于明年3月份交付使用。

    地鐵方面透露，6號線新車到位后，該線有望增能；由于部分新到的6號線車輛將在8號線上運(yùn)行，屆時8號線也有望進(jìn)一步增能。此外，此次7號線和9號線新車的車頭為流線型設(shè)計，車身采用鋁合金整體焊接車體。列車具有高可靠性、安全性和可維修性。列車采用6輛編組，牽引系統(tǒng)采用先進(jìn)的傳動控制技術(shù)，通信和控制使用了最新的列車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)。此外，車內(nèi)還加裝了車載媒體播放設(shè)備。車輛平均國產(chǎn)化率高于70%。