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北車(chē)500臺(tái)和諧3型電力機(jī)車(chē)成鐵路運(yùn)輸新主力

2009-04-27 來(lái)源:國(guó)資委網(wǎng)站 作者:未知 瀏覽次數(shù):
本文摘要:4月22日,隨著HXD30500號(hào)電力機(jī)車(chē)下線并正式交付使用,中國(guó)北車(chē)大連機(jī)車(chē)公司在不到30個(gè)月的時(shí)間里,制造出500臺(tái)和諧3型大功率交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車(chē),配屬5個(gè)鐵路局,裝備了5個(gè)機(jī)務(wù)段

4月22日,隨著HXD30500號(hào)電力機(jī)車(chē)下線并正式交付使用,中國(guó)北車(chē)大連機(jī)車(chē)公司在不到30個(gè)月的時(shí)間里,制造出500臺(tái)和諧3型大功率交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車(chē),配屬5個(gè)鐵路局,裝備了5個(gè)機(jī)務(wù)段,實(shí)際支配使用的機(jī)務(wù)段達(dá)到8個(gè),成為支撐京滬、京廣兩大鐵路干線貨運(yùn)牽引的新一代主力機(jī)型。近年來(lái),大連機(jī)車(chē)公司緊緊抓住國(guó)家鐵路裝備現(xiàn)代化建設(shè)的歷史機(jī)遇,引進(jìn)消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù),研制和諧3型電力機(jī)車(chē),分別于2004年、2006年、2008年連續(xù)獲取鐵道部三個(gè)訂單,總計(jì)640臺(tái)機(jī)車(chē),到2009年8月底將全部交付。截至目前,機(jī)車(chē)最高走行里程達(dá)35萬(wàn)公里,有勁、舒適、簡(jiǎn)單、方便、可靠,已經(jīng)成為運(yùn)用部門(mén)真切體會(huì)HXD3型電力機(jī)車(chē)的關(guān)鍵詞。

    機(jī)車(chē)采用世界先進(jìn)的交流傳動(dòng)技術(shù),粘著系數(shù)高,牽引力大,功率達(dá)到7200千瓦,能有效避免機(jī)車(chē)啟動(dòng)時(shí)空轉(zhuǎn),顯得格外有力氣;采用智能控制技術(shù),充分運(yùn)用人機(jī)工程理念,應(yīng)用先進(jìn)的人機(jī)對(duì)話界面,司乘人員操作簡(jiǎn)單、舒適方便;采用輪盤(pán)制動(dòng)技術(shù),減少了閘瓦與踏面摩擦,有效避免輪對(duì)非正常磨耗,降低運(yùn)用成本;采用網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)車(chē)重聯(lián),提高牽引噸位和運(yùn)用效率;采用先進(jìn)的軸控技術(shù),引入冗余設(shè)計(jì)理念,所有高度集成板均雙備份,出現(xiàn)故障可自動(dòng)切換,確保機(jī)車(chē)正常運(yùn)行;采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù),設(shè)置在操縱臺(tái)面的觸摸顯示屏信息量大,檢測(cè)點(diǎn)多,可時(shí)刻監(jiān)控機(jī)車(chē)運(yùn)用狀態(tài)和故障預(yù)警、預(yù)報(bào)。同時(shí),機(jī)車(chē)的驅(qū)動(dòng)裝置、變壓器、變流器等關(guān)鍵部件均實(shí)現(xiàn)了免維護(hù)。2008年,該機(jī)車(chē)產(chǎn)品榮獲鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

    目前,根據(jù)鐵路運(yùn)輸需要,和諧3型電力機(jī)車(chē)正在向客運(yùn)牽引和提升功率方向發(fā)展。今年鐵路春運(yùn)期間,有360臺(tái)和諧3型電力機(jī)車(chē)參與了京滬線、京廣線部分旅客列車(chē)牽引。自4月1日起,鐵路執(zhí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖,配屬到石家莊、武昌南、濟(jì)南西和上海機(jī)務(wù)段的和諧3型電力機(jī)車(chē),有49臺(tái)在新開(kāi)通的石太和合武客運(yùn)專(zhuān)線以及膠濟(jì)、京滬、滬昆等主要鐵路干線上,擔(dān)當(dāng)快速旅客列車(chē)牽引。

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