軌道交通用電線電纜需求旺盛
2009-06-03 來源:中國電線電纜協(xié)會 作者:未知 瀏覽次數(shù):中國地鐵建設(shè)用的通信設(shè)備、信號系統(tǒng)和牽引供電系統(tǒng)等,正在全部或很大部分國產(chǎn)化,軌道交通用電纜也隨著增多,將給中國電纜行業(yè)帶來一個很大的市場空間。由于地鐵建設(shè)一般周期較長,所用耐油電纜也呈現(xiàn)出要貨不集中,但一直持續(xù)需要電纜供應(yīng)的特點。20世紀(jì)80年代地鐵用電纜幾乎全部進口的局面,已經(jīng)一去不復(fù)返了。國家計委會同有關(guān)部門共同研究決定,今后在城市軌道交通建設(shè)中,技術(shù)裝備的平均國產(chǎn)化率要確保不低于70%。這從政策上保證了地鐵設(shè)備國產(chǎn)化的發(fā)展方向,為我國地鐵事業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
在軌道交通方面, "十一"期間預(yù)計共需求城市軌道交通車輛約3150輛,約需求機車用耐油電纜4.15億元,車輛用電纜4.22億元。據(jù)國內(nèi)外軌道交通工程的造價分析,一般土建工程造價占50%~55%,技術(shù)裝備的建設(shè)、購置、安裝費用占45%~50%,其中車輛、牽引供電、通信信號作為構(gòu)成技術(shù)裝備主要部分占總造價的30%~35%(車輛占13%~17%,牽引供電占7%~10%,通信信號占10%~12%)。 除了車輛外,牽引供電與通信信號也成為國產(chǎn)化工作的重點。
無疑,牽引供電設(shè)備的國產(chǎn)化為國內(nèi)的耐油電纜生產(chǎn)廠家提供了良好的發(fā)展機遇。牽引供電設(shè)備主要包括整流變壓器、牽引整流器、直流開關(guān)柜、接觸網(wǎng)等。按照牽引供電占軌道交通工程總造價的7%~10%計算,目前國內(nèi)的軌道交通總投資額在6000億元左右,那么牽引供電市場則會有近600億元的大蛋糕,這對電線電纜企業(yè)來說是一個很大的誘惑。
目前牽引供電設(shè)備已基本實現(xiàn)國產(chǎn)化,但有一些關(guān)鍵設(shè)備還需要從國外引進。比如導(dǎo)線,由于軌道交通對導(dǎo)線耐磨性要求較高,銅導(dǎo)線滿足不了這一要求,不過,目前國內(nèi)已有幾個廠家在這方面進行了大量的研制工作,進展還不錯??磥?,在全國軌道交通建設(shè)的大潮中,這些國內(nèi)電線電纜企業(yè)有理由也有實力對未來滿懷憧憬。軌道交通用電線電纜出一些特殊要求的品種外,國內(nèi)大部分均能配套供應(yīng)。相關(guān)文章西安地鐵建設(shè)將保留五路口人行天橋哈市代表團在廣州體驗地鐵建設(shè)運營蕭山區(qū)工商聯(lián)沈?qū)毻廖瘑T:利用地鐵建設(shè)...成都:重視地鐵建設(shè)安全,成都加強對工...溫家寶“五一”國際勞動節(jié)看望北京地鐵...吸取杭州事故教訓(xùn) 武漢地鐵建設(shè)實行實...
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