福州“地鐵經(jīng)濟(jì)”呼嘯而來 將帶旺沿線地價商鋪
2009-06-15 來源:福州晚報 作者:未知 瀏覽次數(shù):近日福州市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃獲國務(wù)院批準(zhǔn),計劃年底開始建設(shè)的消息披露后,在福州各行業(yè)“一石激起千層浪”,“地鐵”立刻成為沿線商家、樓盤的“金字招牌”。專家指出,地鐵經(jīng)濟(jì)可為地產(chǎn)、機(jī)械、建材、通訊、廣告等近30多個相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇。據(jù)多個城市的實際效果測算,地鐵建設(shè)每投資1個單位,可拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)2.6個單位。那么福州地鐵建設(shè)會對福州經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來什么樣的變化呢?記者昨日展開了調(diào)查。
影響:
沿線網(wǎng)點面臨黃金商機(jī)
記者注意到,從福州地鐵1號線站點布局看,福州不少大型商家剛好處在這些站點上,比如東百、大洋、新華都百貨東街店,以及永輝超市的幾個分店。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對這些剛好設(shè)點在地鐵沿線的商家來說,他們已經(jīng)提前搶占了商機(jī)?!案V莸罔F獲批開建是我們今天最關(guān)注的消息,它對我們來說是個極大的利好。”新華都總部市場部負(fù)責(zé)人黃尉杰昨日告訴記者,從地鐵1號線的站點分布看,新華都超市的火車站店剛好在其中一個站點上,火車站的交通本來就是很方便,地鐵的建設(shè)將提升這一地帶交通的便利性,以后該超市將進(jìn)一步優(yōu)化原有的商品組合,利用交通的便利性擴(kuò)大影響輻射面。
東百集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,地鐵起到了迅速貫通東西南北的作用,比如倉山的居民,原來他們到東街口可能要坐車四五十分鐘,而地鐵開通后,可能只要十幾分鐘了,將大大增強(qiáng)他們到東街口購物的意愿,可為東街口帶來更大的客流,東百集團(tuán)在東街口的兩家分店自然將從中受益。正是看好地鐵站點的客流量,不少商家表示將優(yōu)先考慮地鐵站點網(wǎng)點的開發(fā)。新華都的黃尉杰說,地鐵是他們網(wǎng)點開發(fā)的重要參考因素。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,因為地鐵站點客流量大,而且流動性快,最符合快餐廳的定位,像麥當(dāng)勞、肯德基以后可能會加速在地鐵站點的布局,事實上,他們已在茶亭搶占了一些網(wǎng)點。
“對我們不在地鐵線上的商家其實也是個好消息。”福州國美相關(guān)負(fù)責(zé)人葉正茂說,從長遠(yuǎn)看,福州便利的交通勢必推動核心商圈的成長,目前福州的商圈主要有三四個,以后可能會增加到七八個,像金山、鼓山等新區(qū)也可能成為核心商圈,這對家電賣場來說就可以進(jìn)一步做大做強(qiáng)。
帶動系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)
東興證券交通運輸行業(yè)分析師周寧認(rèn)為,城市地鐵是個大型工程項目,投資少則幾十億元,多則幾百億元,地鐵的開發(fā)建設(shè)是勞動密集型產(chǎn)業(yè),需要大量的人力,它的興建將強(qiáng)力帶動就業(yè),還能給工程施工、建材、水泥、鋼筋、石材等相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來商機(jī)。
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分析:
“三大改進(jìn)三大效應(yīng)”帶來數(shù)十億商業(yè)價值
省發(fā)改委企業(yè)策劃中心主任陳清福用“三大改進(jìn)三大效應(yīng)”來形容地鐵給福州經(jīng)濟(jì)和發(fā)展帶來的變化。三大改進(jìn)是指:一是改進(jìn)福州城市現(xiàn)代化程度,因為地鐵是衡量一個城市是否步入現(xiàn)代化的硬件;二是改進(jìn)了福州大都市交通骨干網(wǎng)和核心網(wǎng),將長樂、福清、閩侯甚至是寧德、三明等周邊縣市融入到福州來;三是改進(jìn)了福州大都市辦公半徑和生活半徑,地鐵的建設(shè)標(biāo)志著福州真正走向大都市化,城市格局將發(fā)生重大變化,從一個中心擴(kuò)展為多個區(qū)域中心。
這三大改進(jìn)能給福州帶來三大效應(yīng):一是拉近福州人文氛圍和凝聚力,地鐵是文明的窗口,通過它,能了解一個城市的人文素質(zhì)、人文氛圍、社會凝聚力,這是城市現(xiàn)代化管理中非常重要的;二是帶來商業(yè)效應(yīng),地鐵將帶旺沿線的地價、商鋪等,據(jù)他個人保守估算,地鐵將給福州帶來數(shù)十億元的商業(yè)價值;三是海西核心城市輻射力更強(qiáng)。
陳清福主任最后總結(jié)說:“福州地鐵就像一根線,將商業(yè)、文化、社會等珍珠串連成一條價值無法估量的項鏈,有助于海西經(jīng)濟(jì)區(qū)平臺的構(gòu)建和影響力的提升?!备V荽髮W(xué)管理學(xué)院陳章旺教授則認(rèn)為,福州地鐵全面開通后,福州將形成東西走向和南北走向的“大十字架”商業(yè)布局,無論如何改變,東街口商圈的核心地位不會動搖。