昨日記者獲悉，針對今年北京市兩會期間，市人大代表建議撤除地鐵永安里站夾層商城的建議，地鐵運(yùn)營公司答復(fù)將逐步與商戶解除合約。市人大代表劉紅宇在建議中表示，地鐵永安里站夾層的新秀商城原規(guī)劃為自行車的停車場，目前的商城存在消防隱患，給地鐵一號線造成重大安全隱患。

　　近日記者獲悉，北京地鐵運(yùn)營公司已答復(fù)此建議，稱2001年長安街綜合治理，地鐵方為配合治理工作，將夾層改造為自行車停車場。但因出入口設(shè)置不合理，導(dǎo)致建成后沒有存放過一輛自行車。2002年，經(jīng)過有關(guān)專家論證，決定對其進(jìn)行商業(yè)開發(fā)。地鐵方認(rèn)為，該商城符合消防疏散要求，其經(jīng)營活動也經(jīng)過審批、驗(yàn)收。就下一步的打算，地鐵方面表示，已著手進(jìn)行地鐵永安里站B1層經(jīng)營合同解除的多方面準(zhǔn)備工作，逐步實(shí)施，最終依法實(shí)現(xiàn)永安里站B1層的規(guī)范合理使用。

　　探訪 商家：未聽說要撤出

　　新秀商城緊鄰秀水商城。昨日下午，記者來到這里，商戶們都在正常營業(yè)，顧客中有不少老外。多名店家表示，尚未聽說要撤出的事情，市場管理方也沒有人告知過這一點(diǎn)。在市場管理辦公室，一名女士也對逐步撤出一事稱不知情，只表示有關(guān)這方面的政策都只能聽上面的。

　　記者就此再次向地鐵運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn)，這名負(fù)責(zé)人表示，商城形成是歷史遺留問題，目前既要考慮商戶的利益，也要保持穩(wěn)定，只能逐步推進(jìn)解約工作。他表示撤出沒有時間表，也并非要恢復(fù)成自行車停車場。劉紅宇代表表示，將繼續(xù)關(guān)注此事。