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廣州:番禺下周新開三條地鐵接駁線 30萬人受惠

2009-08-21 來源:新快報 作者:未知 瀏覽次數(shù):
本文摘要:據(jù)悉,自地鐵3號線開通以來,由于接駁線的不足,華南板塊約30萬“新移民”乘坐地鐵仍是不便,而新開通3條地鐵接駁客運專線有望減緩這個矛盾。第一條接駁專線由富豪山莊到市橋地鐵站。

昨日,記者從交通部門獲悉,番禺將于8月24日新開通3條地鐵接駁客運專線,重點解決華南板塊樓盤小區(qū)及周邊地區(qū)與地鐵站點的銜接難題。

  涵蓋華南板塊多個大樓盤

  據(jù)悉,自地鐵3號線開通以來,由于接駁線的不足,華南板塊約30萬“新移民”乘坐地鐵仍是不便,而新開通3條地鐵接駁客運專線有望減緩這個矛盾。第一條接駁專線由富豪山莊到市橋地鐵站。這條線路行經市廣路、光明北路,可方便富豪山莊、祈福新邨、金山谷等樓盤住戶和路線附近居民。第二條專線由廣州雅居樂花園到地鐵廈滘站。線路主要行經南大路、迎賓路,使雅居樂、華南新城、廣地花園、星河灣等多個大型樓盤以及附近居民受惠。第三條專線由錦繡半島花園到廈滘地鐵站。路線行經南浦大道、南浦大橋、如意路、市廣路、迎賓路,可填補錦繡半島花園無地鐵接駁線路的空白,同時可進一步解決洛溪新城片區(qū)群眾的出行需求。

  高峰期5分鐘一班票價2元

  據(jù)了解,新增的三條專線共配置車輛16臺,日發(fā)班次約450班,開通后每日運輸能力約2萬人次。而營運服務時間定在6∶30~23∶00,也是和地鐵同步。據(jù)悉,新接駁線實行常規(guī)公交與公交快線兩種模式同時運行,其中公交快線只停靠樓盤及地鐵站點,以縮短運行時間。在上下班高峰期,專線班次密度為3分鐘~5分鐘,在平時的密度則為10分鐘~15分鐘。在收費方面,專線實行全程一票制,票價為2元。新增3條接駁專線后,番禺區(qū)地鐵接駁專線總計將達到10條。

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