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濱海國際機(jī)場交通規(guī)劃獲批 地鐵2號(hào)線延到機(jī)場

2009-09-16 來源:每日新報(bào) 作者:未知 瀏覽次數(shù):
本文摘要:天津?yàn)I海國際機(jī)場未來將成為國內(nèi)最大的航空貨運(yùn)樞紐之一,同時(shí)在空間上與首都國際機(jī)場形成空港組團(tuán)。近日,天津市政府正式批復(fù)了《天津?yàn)I海國際機(jī)場綜合交通樞紐集疏運(yùn)規(guī)劃(2009-2020

天津?yàn)I海國際機(jī)場未來將成為國內(nèi)最大的航空貨運(yùn)樞紐之一,同時(shí)在空間上與首都國際機(jī)場形成空港組團(tuán)。近日,天津市政府正式批復(fù)了《天津?yàn)I海國際機(jī)場綜合交通樞紐集疏運(yùn)規(guī)劃(2009-2020年)》,按照要求,有關(guān)部門將加快京津城際機(jī)場聯(lián)絡(luò)線工程、地鐵2號(hào)線機(jī)場延長線工程、機(jī)場大道、津漢快速路等道路工程。

  《天津?yàn)I海國際機(jī)場綜合交通樞紐集疏運(yùn)規(guī)劃(2009-2020年)》規(guī)劃范圍西起外環(huán)線、東至京津塘高速公路和薊汕高速公路聯(lián)絡(luò)線,北起津漢快速路,南至津?yàn)I高速公路。按照構(gòu)建“客貨分離,快速疏解”集疏運(yùn)體系的原則,確定由城際鐵路、城市軌道交通、快速路、城市主干道等組成集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。按照《規(guī)劃》要求,有關(guān)部門將加快京津城際機(jī)場聯(lián)絡(luò)線工程、地鐵2號(hào)線機(jī)場延長線工程、機(jī)場大道、津漢快速路等道路工程。

  地鐵  2號(hào)線延長到機(jī)場

  天津地鐵2號(hào)線機(jī)場延長線工程前期準(zhǔn)備工作已全面展開,工程預(yù)計(jì)年內(nèi)開工建設(shè)。地鐵2號(hào)線機(jī)場延長線起自2號(hào)線正線最東端李明莊站,終止于天津?yàn)I海國際機(jī)場新航站樓之下,全長5公里左右,預(yù)計(jì)將和機(jī)場二期擴(kuò)建工程同時(shí)投入使用。通車后,將連通天津機(jī)場和火車站兩大交通樞紐。

  城鐵  京津城際進(jìn)航站樓

  年內(nèi)天津?qū)㈤_工建設(shè)京津城鐵引入濱海國際機(jī)場線工程,將實(shí)現(xiàn)軌道交通與航空運(yùn)輸?shù)臒o縫對(duì)接。據(jù)了解,該線路起自京津城際延伸線機(jī)場西線路所,下穿規(guī)劃機(jī)場大道,沿規(guī)劃機(jī)場航站樓登機(jī)廊橋于航站樓地下設(shè)站,線路全長6.76公里,其中地下隧道4.5公里。

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