石家莊舊火車站將重新布局
2009-10-28 來源:石家莊日報 作者:未知 瀏覽次數:“鐵路下穿”與“火車站搬遷”后,舊客站及周邊區(qū)域也將迎來新生。記者日前從我市舊客站及周邊區(qū)域提升規(guī)劃中獲悉,車站搬遷后,我市將對舊客站區(qū)域中心街區(qū)重新布局,重構新的中心城區(qū)。作為一座“火車拉來的城市”,石家莊因鐵路而生,但隨著鐵路不斷壯大,長期以來,鐵路的阻隔又造成城市布局的不合理,將石家莊一分為二,成為城市發(fā)展的一個桎梏。時代在發(fā)展,省會也在建中求變。在城市跨越發(fā)展中大手筆謀劃,最終提出了鐵路穿城入地為城市發(fā)展“松綁”的設想并付諸實施,困擾城市發(fā)展諸多難題將隨著鐵路入地而徹底解決。
石家莊在城市發(fā)展過程中,現火車站西側最早開始城市化,是城市的發(fā)源地。而隨著鐵路入地,車站搬遷的步伐,這個城市的發(fā)源地面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機遇。為將舊客站區(qū)域這個省會中心區(qū)打造成省會新的亮點,我市將舊客站及周邊區(qū)域提升作為專項規(guī)劃開始進行設計。“作為以鐵道交通及公路交通為主要城市功能發(fā)展起來的交通樞紐型城市,隨鐵路下穿與火車站搬遷,火車站人流的消失或鐵道設施的遷移,西邊地區(qū)吸引力降低,必然會影響到車站周邊的繁榮?!痹O計單位表示,但從另一方面來說,“鐵路下穿”與“火車站搬遷”,將完成石家莊歷史城區(qū)的歷史性轉換,隨著城區(qū)東西分隔的消失,東西一體化的新城區(qū)將從此形成新的開端。
在舊客站及周邊區(qū)域提升規(guī)劃中,設計部分提出鐵路下穿在實現東西連接道路的重新整備,提高東西街區(qū)之間流動性,形成東西一體化城區(qū),提高便利性,引導東西城區(qū)繁榮的同時,建議原鐵路線入地后形成的城市南北向綠地景觀軸(生態(tài)軸)轉換為融合東西城區(qū)的南北向多功能城市中心軸,創(chuàng)出新的城市空間地標。通過將原鐵路用地及其附屬用地開發(fā)成綠地公園,將其定位為主要生態(tài)軸,并在綠地空間、市民休閑空間的基礎上融入商業(yè)功能、文化功能和停車功能(探討地下停車場的可行性),重新定位于支撐城市活動的多功能城市軸。據了解,火車站西側周邊地區(qū)城區(qū)發(fā)展以規(guī)定城市未來形態(tài)為目標,控制或誘導城區(qū)發(fā)展,對民間企業(yè)的城市開發(fā)行為,根據城區(qū)發(fā)展指導方針的項目內容進行審查,讓城區(qū)發(fā)展符合規(guī)范,最終形成有魅力的城市空間。
記者從舊客站及周邊區(qū)域提升規(guī)劃中獲悉,車站搬遷后,舊客站區(qū)域中心街區(qū)將重新布局,重新構建新的中心城區(qū)。具體內容包括增進西口、東口周邊地區(qū)的魅力與生機,將新城市功能引進,在原鐵道交通設施用地里引進新的城市功能;鐵道文化的象征,文化功能等建筑改造與對舊站舍進行合理保全與利用;中心街區(qū)的重新布局,將舊火車站周鄰的建筑物或歷史街區(qū)的保護,繼承為歷史文化保護地區(qū),包括大石橋等歷史性建造物,以傳統居住空間形式遺留下來的建筑物的保全、保護以及車站東側歷史、文化建筑物集中在一起,以保護區(qū)形式保護。在舊火車站提升規(guī)劃中,還提出了要活用車站周邊特性的功能更新與空間的重新構建,將民族路步行街、新華商貿中心、自強路金融街、南三條小商品市場以及周邊古老居住地與歷史建筑進行重新構建,體現出新城區(qū)的再生。