記者昨從市規(guī)劃院獲悉，今年底投人使用的新武漢站，將被打造成一個(gè)獨(dú)具水鄉(xiāng)特色的生態(tài)型活力空間。 新武漢站地處楊春湖地區(qū)，是城市總規(guī)中設(shè)計(jì)的主城區(qū)三大城市副中心之一。它北臨楊春湖，南鄰東湖，東面有近一百米寬的防護(hù)林帶，西接700米長(zhǎng)的中央大街景觀綠軸，景觀規(guī)劃為武青三干道、建設(shè)十路、三環(huán)線和中北路延長(zhǎng)的圍合區(qū)間，面積2.9平方公里。根據(jù)市長(zhǎng)阮成發(fā)的建議，武漢站門前將建成一條70米寬，700米長(zhǎng)的“中央大街”，并成為貫通武漢站、迎鶴湖，建設(shè)東西向的“中央”景觀軸。走在這條路上，人們第一視覺就可看到武漢站氣勢(shì)磅礴的全貌。

    站前建“中央大街”長(zhǎng)700米寬70米氣勢(shì)磅礴

    記者昨日從市規(guī)劃院獲悉:規(guī)劃部門正在調(diào)整用地布局，新武漢站門前將建一條700長(zhǎng)的“中央大街景觀帶”。中央大街景觀帶寬70米，兩條通往火車站正面的景觀路中央兩側(cè)是疏林草地為主的休閑景觀林帶，綠化覆蓋率80%以上。景觀林帶兩側(cè)布局商業(yè)、辦公等公共建筑。3座公園形成綠障阻擋工業(yè)塵埃根據(jù)規(guī)劃，楊春湖城市副中心將設(shè)站前綜合服務(wù)區(qū)和環(huán)銀鶴湖服務(wù)區(qū)，并建設(shè)3座公園。東邊以車站為主體的“站前綜合服務(wù)區(qū)”，功能是交通集散樞紐。

    核心區(qū)內(nèi)規(guī)劃有三座公園。楊春湖公園位于火車站北側(cè)，銀鶴湖公園在西邊，再往西是北洋橋公園。三條生態(tài)廓道為武漢火車站構(gòu)建了一個(gè)清新綠色的空間～～～沿著三環(huán)線，百米寬的樹陣形成武漢站的后院綠障。遮擋來(lái)自武鋼工業(yè)組群的生產(chǎn)塵埃。依據(jù)現(xiàn)有漁塘新開一座銀鶴湖，造景與火車站干年鶴歸“呼應(yīng)”。一條自然伸展的人工渠從銀鶴湖出發(fā)，北邊流人楊春湖，南邊投向東湖懷抱。渠道兩側(cè)種植樹林灌木。最西側(cè)，沙湖港和東湖港沿岸種綠，營(yíng)造柳樹垂岸的休閑空間。

    “親水主綠”營(yíng)造生態(tài)特色客運(yùn)站

    一面朝著城市中心區(qū)，一面對(duì)著三環(huán)線。武漢火車站的東西廣場(chǎng)功能因此有別:西廣場(chǎng)側(cè)重人流進(jìn)出，東廣場(chǎng)車行交通為主。西廣場(chǎng)以人工渠“串”起連續(xù)變換的綠帶和花園，東廣場(chǎng)以硬質(zhì)景觀為主，方便公交和長(zhǎng)途旅客進(jìn)出。兩側(cè)的公交停車場(chǎng)和長(zhǎng)途客運(yùn)站采取喬木分隔帶形式綠化，打造“生態(tài)停車場(chǎng)”景觀。

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   規(guī)劃兩條進(jìn)站景觀大道

    新武漢站規(guī)劃了兩條進(jìn)站景觀大道～～～～～建設(shè)十路折向沙湖大道武青四干道段和建設(shè)十路折向沙湖大道段。這兩條道路目前是進(jìn)出武漢站的主要通道。

    中北路全程“飛架”城鐵啟動(dòng)機(jī)場(chǎng)連接線

    在武漢站核心區(qū)建設(shè)中，近期將全線高架中北路，60米寬，雙向6車道，形成一條直達(dá)武漢站的快速路。規(guī)劃設(shè)計(jì)，近期先建形成武漢站～漢口站～天河機(jī)場(chǎng)間的短途城際鐵路，提高武漢站、天河機(jī)場(chǎng)為武漢城市圈及華中地區(qū)服務(wù)的能力。