沈陽：市民打車乘地鐵有望“一卡通”

“一張IC卡，既可坐公交、打出租、乘地鐵，又可繳納煤氣、自來水費(fèi)，真正實(shí)現(xiàn)‘一卡通’”。這是沈陽市人大代表、沈陽天龍金卡有限公司總經(jīng)理劉君在接受本網(wǎng)記者采訪時(shí)透露的。

　　各種繳費(fèi)卡添煩惱

　　銀行卡、醫(yī)?？ā⒐籌C卡……隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和市民消費(fèi)水平的進(jìn)一步提高，來自共公領(lǐng)域的各種服務(wù)性繳費(fèi)卡越來越多，市民手中的錢包也隨之越來越鼓——錢包里裝的不僅僅是錢，更多的是塞滿了各種各樣形形色色的卡。而這些卡既不便于保管，又因使用起來不能兼容很是麻煩?！叭绻粡埧ň湍芙鉀Q所有的問題該多好！”厭煩了多卡纏身的市民對(duì)“一卡多用”無限向往。

　　沈陽市人大代表、沈陽天龍金卡有限公司總經(jīng)理劉君說：“目前我市廣大市民除了持有銀行卡之外，還同時(shí)持有公交卡、煤氣卡、醫(yī)?？ǖ仁喾NIC卡，而這些卡又互不兼容，使用效率低，甚者一個(gè)行業(yè)就存在多家發(fā)卡單位和多種卡型。這種散亂的局面給市民生活和城市管理帶來諸多不便，在一定程度上影響到公眾對(duì)公共信息服務(wù)的認(rèn)同?！?/P>

　　為此，劉君等幾位市人大代表建議城市一卡通與地鐵、煤氣、自來水、停車場資源整合，真正實(shí)現(xiàn)一卡多用。

　　一卡通不存在技術(shù)難題

　　小小的IC卡能完成這么多任務(wù)嗎？沈陽天龍金卡有限公司總經(jīng)理劉君表示，目前沈陽市使用的公交IC卡，相當(dāng)于小型微機(jī)最簡單的系統(tǒng)，其功能與第二代身份證的設(shè)計(jì)是一樣的。劉君代表介紹說，沈陽“城市一卡通”IC卡選用的是建設(shè)部目前主推廣的類型卡——非接觸式雙界面CPU卡即B類卡，該卡具備了計(jì)算機(jī)的基本要素。目前沈陽市民使用的其它繳費(fèi)卡都屬于A類卡，為此公司投入大量資金進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了A/B兼容，因此一卡多用不存在技術(shù)問題。

　　自從今年5月28日正式開通沈陽“城市一卡通”IC卡小額消費(fèi)子系統(tǒng)以來，市民持IC卡可以在沈陽部分蛋糕店、美發(fā)店、電影院、新華書店、大健康體檢中心進(jìn)行消費(fèi)。這些服務(wù)得到了越來越多市民的接受和認(rèn)可。

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　　今年有望在出租車地鐵率先實(shí)現(xiàn)

　　劉君代表介紹說，城市一卡通其重要內(nèi)涵是將需要多張卡片實(shí)現(xiàn)的功能在一張IC卡上全部實(shí)現(xiàn)。沈陽城市一卡通系統(tǒng)遵循上述原則，在建設(shè)初期就已涵蓋了公交、地鐵、煤氣、自來水、停車場、小額消費(fèi)等的繳費(fèi)接口，并成功進(jìn)行了卡片國產(chǎn)化、系統(tǒng)A/B兼容、計(jì)算機(jī)集群建設(shè)，具備了與地鐵、煤氣、自來水、停車場一卡多用、資源整合共享的平臺(tái)。

　　從全國實(shí)施城市一卡通的情況看，北京、上海、天津、南京等地的地鐵項(xiàng)目大多采用由城市一卡通統(tǒng)一經(jīng)營管理。

　　劉君說，目前，公司從系統(tǒng)建設(shè)、公交IC卡發(fā)售規(guī)模、市民認(rèn)知程度、卡片實(shí)行國產(chǎn)化、系統(tǒng)A/B兼容等方面均已具備“城市一卡通”與地鐵資源整合的條件。

　　劉君代表樂觀估計(jì)，今年，沈陽市民有望刷卡打車，而將來乘坐地鐵也將使用IC卡。如果與煤氣、自來水等部門接軌順利的話，沈陽市民將很快實(shí)現(xiàn)“一卡通”。