通號產(chǎn)品列入國家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃

日前，中國鐵路通信信號集團(tuán)公司研究設(shè)計(jì)院研發(fā)的DS6-K5B 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、TW-2駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)、FZt-CTC 分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)3個(gè)產(chǎn)品被國家科學(xué)技術(shù)部列入《2008-2009年度國家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃》。

    DS6-K5B型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是該院集成開發(fā)的適合中國鐵路信號控制應(yīng)用的計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)。目前，該系統(tǒng)已應(yīng)用于200多個(gè)車站，運(yùn)行情況良好，并在部分客運(yùn)專線上開通使用。TW-2駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了駝峰場的溜放進(jìn)路、聯(lián)鎖、間隔調(diào)速和目的調(diào)速等自動(dòng)化功能，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。該系統(tǒng)可徹底消除人身傷亡事故，提高貨運(yùn)效率。截至目前，全國已經(jīng)有100多座駝峰使用該系統(tǒng)，并可與編組站綜合自動(dòng)化CIPS系統(tǒng)配套使用，并且已有成功范例。FZt-CTC型分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)針對中國鐵路路情量身定制，能夠適應(yīng)我國目前需要進(jìn)行大范圍調(diào)整運(yùn)行圖的組織型調(diào)度指揮模式。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了完全國產(chǎn)化，具有完全知識產(chǎn)權(quán)。