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合武鐵路計(jì)劃4月18日開行普客 8月1日開行動(dòng)車組

2009-01-13 來(lái)源:江淮晨報(bào) 作者:于茜茜、張偉
本文摘要:記者從鐵路部門獲悉,合武鐵路計(jì)劃4月18日開行普通客運(yùn)列車,8月1日開行動(dòng)車組,但是具體安排還需鐵道部最后確認(rèn)。上月底,皖鄂兩省百姓期盼多年的合武鐵路客運(yùn)專線正式開通貨運(yùn)列車

記者從鐵路部門獲悉,合武鐵路計(jì)劃4月18日開行普通客運(yùn)列車,8月1日開行動(dòng)車組,但是具體安排還需鐵道部最后確認(rèn)。上月底,皖鄂兩省百姓期盼多年的合武鐵路客運(yùn)專線正式開通貨運(yùn)列車,這也意味著合武鐵路全線開通。昨天上午,鐵路系統(tǒng)有關(guān)人員接受記者采訪時(shí)說(shuō),作為新建鐵路,一般是先跑貨車,然后再跑客運(yùn)列車,這樣便于整個(gè)軌道運(yùn)行的安全。雖然目前開通客運(yùn)列車的具體時(shí)間表還沒有出臺(tái),但是客運(yùn)籌備運(yùn)營(yíng)工作已經(jīng)全面展開。

  這位人士預(yù)計(jì),如果不出意外,合武鐵路會(huì)按照合寧鐵路當(dāng)時(shí)客運(yùn)開通的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),利用每年4月18日整個(gè)鐵道部調(diào)整列車運(yùn)行圖時(shí)機(jī),先跑普通客運(yùn)列車,之后再跑動(dòng)車組,當(dāng)然這一切需要鐵道部的最終確定。據(jù)了解,合武鐵路作為合肥通往西部的大動(dòng)脈,東起合肥站,向西經(jīng)合肥市蜀山區(qū)、肥西縣,六安市金安、裕安區(qū)、金寨縣,終至漢口站,線路全長(zhǎng)356公里。該鐵路通行動(dòng)車組后,從合肥乘動(dòng)車組到武漢只需約2小時(shí),比目前的八九個(gè)小時(shí)大為縮短。設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力為近期開行客車60對(duì),年客運(yùn)量1745萬(wàn)人次;遠(yuǎn)期開行客車135對(duì),年客運(yùn)量2460萬(wàn)人次。

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合武鐵路計(jì)劃4月18日開行普客 8月1日開行動(dòng)車組

江淮晨報(bào)

記者從鐵路部門獲悉,合武鐵路計(jì)劃4月18日開行普通客運(yùn)列車,8月1日開行動(dòng)車組,但是具體安排還需鐵道部最后確認(rèn)。上月底,皖鄂兩省百姓期盼多年的合武鐵路客運(yùn)專線正式開通貨運(yùn)列車,這也意味著合武鐵路全線開通。昨天上午,鐵路系統(tǒng)有關(guān)人員接受記者采訪時(shí)說(shuō),作為新建鐵路,一般是先跑貨車,然后再跑客運(yùn)列車,這樣便于整個(gè)軌道運(yùn)行的安全。雖然目前開通客運(yùn)列車的具體時(shí)間表還沒有出臺(tái),但是客運(yùn)籌備運(yùn)營(yíng)工作已經(jīng)全面展開。

  這位人士預(yù)計(jì),如果不出意外,合武鐵路會(huì)按照合寧鐵路當(dāng)時(shí)客運(yùn)開通的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),利用每年4月18日整個(gè)鐵道部調(diào)整列車運(yùn)行圖時(shí)機(jī),先跑普通客運(yùn)列車,之后再跑動(dòng)車組,當(dāng)然這一切需要鐵道部的最終確定。據(jù)了解,合武鐵路作為合肥通往西部的大動(dòng)脈,東起合肥站,向西經(jīng)合肥市蜀山區(qū)、肥西縣,六安市金安、裕安區(qū)、金寨縣,終至漢口站,線路全長(zhǎng)356公里。該鐵路通行動(dòng)車組后,從合肥乘動(dòng)車組到武漢只需約2小時(shí),比目前的八九個(gè)小時(shí)大為縮短。設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力為近期開行客車60對(duì),年客運(yùn)量1745萬(wàn)人次;遠(yuǎn)期開行客車135對(duì),年客運(yùn)量2460萬(wàn)人次。