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武漢:地鐵第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)抵漢 2號(hào)地鐵將迎施工高潮

2009-02-03 來源:楚天都市報(bào) 作者:梅軍
本文摘要:昨悉,武漢地鐵第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的主機(jī)及后配臺(tái)車春節(jié)期間已從沈陽運(yùn)抵武漢,預(yù)計(jì)下月可開始挖掘地鐵2號(hào)線漢口火車站至范湖區(qū)間左線隧道。   該地鐵線的右線隧道已于去年12月30日貫通

昨悉,武漢地鐵第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的主機(jī)及后配臺(tái)車春節(jié)期間已從沈陽運(yùn)抵武漢,預(yù)計(jì)下月可開始挖掘地鐵2號(hào)線漢口火車站至范湖區(qū)間左線隧道。

  該地鐵線的右線隧道已于去年12月30日貫通。之后,負(fù)責(zé)挖掘右線隧道的“武漢地鐵第一盾”被調(diào)往廣州,左線隧道改由北方重工沈重集團(tuán)制造的一臺(tái)新盾構(gòu)機(jī)來施工。該盾構(gòu)機(jī)是專為武漢地鐵設(shè)計(jì)的,采用法國技術(shù)制造。預(yù)計(jì)100余天即可挖通左線隧道。武漢地鐵集團(tuán)昨透露,今年將是地鐵2號(hào)線的施工高潮,多臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將同步施工,其中包括過江段隧道。盾構(gòu)施工用的管片計(jì)劃于本月底開始試生產(chǎn)。  

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武漢:地鐵第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)抵漢 2號(hào)地鐵將迎施工高潮

楚天都市報(bào)

昨悉,武漢地鐵第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的主機(jī)及后配臺(tái)車春節(jié)期間已從沈陽運(yùn)抵武漢,預(yù)計(jì)下月可開始挖掘地鐵2號(hào)線漢口火車站至范湖區(qū)間左線隧道。

  該地鐵線的右線隧道已于去年12月30日貫通。之后,負(fù)責(zé)挖掘右線隧道的“武漢地鐵第一盾”被調(diào)往廣州,左線隧道改由北方重工沈重集團(tuán)制造的一臺(tái)新盾構(gòu)機(jī)來施工。該盾構(gòu)機(jī)是專為武漢地鐵設(shè)計(jì)的,采用法國技術(shù)制造。預(yù)計(jì)100余天即可挖通左線隧道。武漢地鐵集團(tuán)昨透露,今年將是地鐵2號(hào)線的施工高潮,多臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將同步施工,其中包括過江段隧道。盾構(gòu)施工用的管片計(jì)劃于本月底開始試生產(chǎn)。