中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 資訊 > 企業(yè)資訊 > 內(nèi)容

長沙:地鐵有望2015年建成 總投資達221億元

2009-02-11 來源:紅網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:長沙市規(guī)劃2015年之前建成1號和2號線地鐵的一期工程。10日長沙市政府召開新聞發(fā)布會,長沙市建委主任、市軌道辦主任陳魯青對長沙市城市快速軌道交通(地鐵)項目情況進行了通報。陳魯青

長沙市規(guī)劃2015年之前建成1號和2號線地鐵的一期工程。10日長沙市政府召開新聞發(fā)布會,長沙市建委主任、市軌道辦主任陳魯青對長沙市城市快速軌道交通(地鐵)項目情況進行了通報。陳魯青介紹,2008年11月,國家發(fā)改委將長沙軌道交通建設(shè)規(guī)劃上報國務(wù)院,經(jīng)國家務(wù)院同意,今年1月15日,國家發(fā)改委批復(fù)了長沙市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2008-2015年)。根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的長沙市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃,2008-2015年,首先建成軌道交通1號線一期工程和2號線一期工程。

  1號線對接株潭輕軌,2號線對接武廣線

  2號線一期工程(高新路站~新長沙站):自麓谷大道,經(jīng)由汽車西站、溁灣鎮(zhèn)、五一廣場、芙蓉廣場、袁家?guī)X、長沙火車站、體育新城,至新長沙火車站(建有運營控制中心)。線路長23.15km,設(shè)站16座,建成黃興車輛段與綜合基地。2號線一期工程與武廣高速鐵路對接,旅客出行可以做到“零換乘”。

  1號線一期工程(汽車北站站~萬家麗路站):自汽車北站,經(jīng)由伍家?guī)X、芙蓉廣場、侯家塘、省政府,至環(huán)保工業(yè)園。線路長22.77km,設(shè)站17座,建成尚雙塘車輛段。1號線一期與株洲、湘潭城際軌道對接。

  總投資221.71億元,資金需多方籌措

  長沙市規(guī)劃新建軌道交通1號線一期工程和2號線一期工程估算總投資221.71億元。根據(jù)市政府批復(fù)的資金籌措方案,2個項目資本金95.33億元,占總投資的43%。資本金來源為:由市財政資金安排65.63億元,從市土地出讓收益中安排29.7億元。資本金以外的126.38億元擬通過國內(nèi)銀行貸款籌措。

  爭取在年內(nèi)動工建設(shè)2號線一期工程

  為推動軌道交通項目的建設(shè),長沙已成立了軌道交通建設(shè)管理辦公室,并成立了長沙市軌道交通集團有限公司作為項目業(yè)主,負責(zé)有關(guān)項目的投資、建設(shè)和經(jīng)營。陳魯青介紹,當前正抓緊銜接2號線一期工程工可研報審,已完成勘測、設(shè)計招投標,下步將全面開展勘測、設(shè)計和拆遷工作,爭取在年內(nèi)動工建設(shè)2號線一期工程。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

長沙:地鐵有望2015年建成 總投資達221億元

紅網(wǎng)

長沙市規(guī)劃2015年之前建成1號和2號線地鐵的一期工程。10日長沙市政府召開新聞發(fā)布會,長沙市建委主任、市軌道辦主任陳魯青對長沙市城市快速軌道交通(地鐵)項目情況進行了通報。陳魯青介紹,2008年11月,國家發(fā)改委將長沙軌道交通建設(shè)規(guī)劃上報國務(wù)院,經(jīng)國家務(wù)院同意,今年1月15日,國家發(fā)改委批復(fù)了長沙市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2008-2015年)。根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的長沙市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃,2008-2015年,首先建成軌道交通1號線一期工程和2號線一期工程。

  1號線對接株潭輕軌,2號線對接武廣線

  2號線一期工程(高新路站~新長沙站):自麓谷大道,經(jīng)由汽車西站、溁灣鎮(zhèn)、五一廣場、芙蓉廣場、袁家?guī)X、長沙火車站、體育新城,至新長沙火車站(建有運營控制中心)。線路長23.15km,設(shè)站16座,建成黃興車輛段與綜合基地。2號線一期工程與武廣高速鐵路對接,旅客出行可以做到“零換乘”。

  1號線一期工程(汽車北站站~萬家麗路站):自汽車北站,經(jīng)由伍家?guī)X、芙蓉廣場、侯家塘、省政府,至環(huán)保工業(yè)園。線路長22.77km,設(shè)站17座,建成尚雙塘車輛段。1號線一期與株洲、湘潭城際軌道對接。

  總投資221.71億元,資金需多方籌措

  長沙市規(guī)劃新建軌道交通1號線一期工程和2號線一期工程估算總投資221.71億元。根據(jù)市政府批復(fù)的資金籌措方案,2個項目資本金95.33億元,占總投資的43%。資本金來源為:由市財政資金安排65.63億元,從市土地出讓收益中安排29.7億元。資本金以外的126.38億元擬通過國內(nèi)銀行貸款籌措。

  爭取在年內(nèi)動工建設(shè)2號線一期工程

  為推動軌道交通項目的建設(shè),長沙已成立了軌道交通建設(shè)管理辦公室,并成立了長沙市軌道交通集團有限公司作為項目業(yè)主,負責(zé)有關(guān)項目的投資、建設(shè)和經(jīng)營。陳魯青介紹,當前正抓緊銜接2號線一期工程工可研報審,已完成勘測、設(shè)計招投標,下步將全面開展勘測、設(shè)計和拆遷工作,爭取在年內(nèi)動工建設(shè)2號線一期工程。