記者昨天獲悉，滬寧城際鐵路常州段日前率先完成征地拆遷任務(wù)，進度列蘇滬沿線六市第一，為滬寧城際鐵路無障礙施工創(chuàng)造了良好的建設(shè)環(huán)境。

　　滬寧城際鐵路常州段位于滬寧鐵路北側(cè)，基本與滬寧線平行，途經(jīng)我市的武進、新北、鐘樓、天寧、戚墅堰5個區(qū)9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道），全長43.5公里，設(shè)奔牛、新閘、常州、戚墅堰、橫林5個城際站，近期預(yù)留奔牛、新閘、橫林3個站，以橋梁形式通過的路段約19.83公里，占市域線路全長的45.6%，建設(shè)周期為2008年-2010年。主線紅線用地2451畝已于2008年10月全部提供，正線共拆遷各類房屋面積51萬平方米，涉及居民和工礦企業(yè)共2594戶，房屋拆遷量為蘇滬沿線六市第一。

　　工程自去年7月開工以來，我市各轄區(qū)堅持“以人為本、以情感人、以法保障、以利惠民”，積極快速高效推進拆遷工作。主線房屋拆遷于去年12月底全部完成；站場房屋拆遷于今年2月底全部完成，在全線兄弟城市中率先完成征地拆遷任務(wù)。