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江蘇:滬寧城鐵常州段征遷進度第一

2009-03-05 來源:常州日報 作者:章璽 陳歡
本文摘要:記者昨天獲悉,滬寧城際鐵路常州段日前率先完成征地拆遷任務(wù),進度列蘇滬沿線六市第一,為滬寧城際鐵路無障礙施工創(chuàng)造了良好的建設(shè)環(huán)境。   滬寧城際鐵路常州段位于滬寧鐵路北側(cè),

記者昨天獲悉,滬寧城際鐵路常州段日前率先完成征地拆遷任務(wù),進度列蘇滬沿線六市第一,為滬寧城際鐵路無障礙施工創(chuàng)造了良好的建設(shè)環(huán)境。

  滬寧城際鐵路常州段位于滬寧鐵路北側(cè),基本與滬寧線平行,途經(jīng)我市的武進、新北、鐘樓、天寧、戚墅堰5個區(qū)9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),全長43.5公里,設(shè)奔牛、新閘、常州、戚墅堰、橫林5個城際站,近期預(yù)留奔牛、新閘、橫林3個站,以橋梁形式通過的路段約19.83公里,占市域線路全長的45.6%,建設(shè)周期為2008年-2010年。主線紅線用地2451畝已于2008年10月全部提供,正線共拆遷各類房屋面積51萬平方米,涉及居民和工礦企業(yè)共2594戶,房屋拆遷量為蘇滬沿線六市第一。

  工程自去年7月開工以來,我市各轄區(qū)堅持“以人為本、以情感人、以法保障、以利惠民”,積極快速高效推進拆遷工作。主線房屋拆遷于去年12月底全部完成;站場房屋拆遷于今年2月底全部完成,在全線兄弟城市中率先完成征地拆遷任務(wù)。

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江蘇:滬寧城鐵常州段征遷進度第一

常州日報

記者昨天獲悉,滬寧城際鐵路常州段日前率先完成征地拆遷任務(wù),進度列蘇滬沿線六市第一,為滬寧城際鐵路無障礙施工創(chuàng)造了良好的建設(shè)環(huán)境。

  滬寧城際鐵路常州段位于滬寧鐵路北側(cè),基本與滬寧線平行,途經(jīng)我市的武進、新北、鐘樓、天寧、戚墅堰5個區(qū)9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),全長43.5公里,設(shè)奔牛、新閘、常州、戚墅堰、橫林5個城際站,近期預(yù)留奔牛、新閘、橫林3個站,以橋梁形式通過的路段約19.83公里,占市域線路全長的45.6%,建設(shè)周期為2008年-2010年。主線紅線用地2451畝已于2008年10月全部提供,正線共拆遷各類房屋面積51萬平方米,涉及居民和工礦企業(yè)共2594戶,房屋拆遷量為蘇滬沿線六市第一。

  工程自去年7月開工以來,我市各轄區(qū)堅持“以人為本、以情感人、以法保障、以利惠民”,積極快速高效推進拆遷工作。主線房屋拆遷于去年12月底全部完成;站場房屋拆遷于今年2月底全部完成,在全線兄弟城市中率先完成征地拆遷任務(wù)。