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浙江:臺(tái)州市謀劃城市軌道交通規(guī)劃編制即將啟動(dòng)

2009-03-05 來源:中國臺(tái)州網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:昨日,記者從市建設(shè)規(guī)劃局獲悉,我市將啟動(dòng)軌道交通規(guī)劃編制工作。日前,市政府召開城市軌道交通建設(shè)專題協(xié)調(diào)會(huì)議,明確由市建設(shè)規(guī)劃局編制城市軌道交通規(guī)劃。今年,市三屆六次黨代會(huì)

昨日,記者從市建設(shè)規(guī)劃局獲悉,我市將啟動(dòng)軌道交通規(guī)劃編制工作。日前,市政府召開城市軌道交通建設(shè)專題協(xié)調(diào)會(huì)議,明確由市建設(shè)規(guī)劃局編制城市軌道交通規(guī)劃。今年,市三屆六次黨代會(huì)提出,要加緊構(gòu)建臺(tái)州城市群,研究環(huán)城高速和軌道交通,完善縣域之間的快速通道。而發(fā)展城市軌道交通,也是解決城市交通擁堵問題的有效途徑。
 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),全市2008年已經(jīng)擁有汽車36萬多輛,繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢(shì)。其中,市區(qū)城鎮(zhèn)居民家用汽車增長尤其迅猛。據(jù)統(tǒng)計(jì),2002年市區(qū)城鎮(zhèn)居民家庭每百戶擁有汽車2輛,去年已經(jīng)突破20輛。現(xiàn)在,在上下班等交通高峰時(shí)段,市區(qū)部分路段已經(jīng)出現(xiàn)擁堵情況。

  市建設(shè)規(guī)劃局總師辦主任顧群表示,目前,我市已達(dá)到國家規(guī)定的城市軌道交通建設(shè)準(zhǔn)入門檻,建設(shè)城市軌道交通也是今后城市交通發(fā)展的趨勢(shì),臺(tái)州應(yīng)盡早編制城市軌道交通規(guī)劃。顧群介紹,該局初步打算委托一家規(guī)劃編制單位進(jìn)行軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃編制,預(yù)計(jì)本月可啟動(dòng)編制工作。啟動(dòng)后,規(guī)劃編制單位將進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)研,對(duì)我市城市和交通發(fā)展進(jìn)行分析。

  據(jù)了解,規(guī)劃的主要內(nèi)容包括制定軌道交通線網(wǎng)規(guī)模和布局方案,研究和論證包括地鐵、輕軌、市郊鐵路在內(nèi)的臺(tái)州軌道交通制式等?!霸O(shè)幾條線,經(jīng)過哪幾個(gè)站,怎樣連接臨海、溫嶺等縣(市、區(qū)),具體未來的城際軌道是輕軌,還是地鐵,這些都是規(guī)劃涉及的內(nèi)容。”顧群說。那么建軌道交通這個(gè)目標(biāo)離現(xiàn)實(shí)有多遠(yuǎn)?顧群表示,如果進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)8到10年后,臺(tái)州人可乘上軌道交通。

  新聞鏈接:

  軌道交通包括了地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。輕軌是一種電氣化鐵路系統(tǒng),輕軌的機(jī)車重量和載客量都較小,列車長度、寬度都不及地鐵,使用的鐵軌質(zhì)量也較小,每米只有50公斤,而一般鐵軌每米的質(zhì)量為60公斤,由此得名“輕軌”。地鐵主要是指“重軌”,它也是一種電氣化鐵路系統(tǒng),運(yùn)輸能力較大。行駛的道路可以在地面、地下和高架線上。從運(yùn)量來區(qū)分,地鐵的運(yùn)輸量最大,單向每小時(shí)可運(yùn)送4萬至6萬人次,輕軌可運(yùn)送2萬至3萬人次。目前我國擁有軌道交通的城市是:北京、天津、上海、南京、武漢、重慶、香港、廣州、深圳等。

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浙江:臺(tái)州市謀劃城市軌道交通規(guī)劃編制即將啟動(dòng)

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昨日,記者從市建設(shè)規(guī)劃局獲悉,我市將啟動(dòng)軌道交通規(guī)劃編制工作。日前,市政府召開城市軌道交通建設(shè)專題協(xié)調(diào)會(huì)議,明確由市建設(shè)規(guī)劃局編制城市軌道交通規(guī)劃。今年,市三屆六次黨代會(huì)提出,要加緊構(gòu)建臺(tái)州城市群,研究環(huán)城高速和軌道交通,完善縣域之間的快速通道。而發(fā)展城市軌道交通,也是解決城市交通擁堵問題的有效途徑。
 
  據(jù)統(tǒng)計(jì),全市2008年已經(jīng)擁有汽車36萬多輛,繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢(shì)。其中,市區(qū)城鎮(zhèn)居民家用汽車增長尤其迅猛。據(jù)統(tǒng)計(jì),2002年市區(qū)城鎮(zhèn)居民家庭每百戶擁有汽車2輛,去年已經(jīng)突破20輛?,F(xiàn)在,在上下班等交通高峰時(shí)段,市區(qū)部分路段已經(jīng)出現(xiàn)擁堵情況。

  市建設(shè)規(guī)劃局總師辦主任顧群表示,目前,我市已達(dá)到國家規(guī)定的城市軌道交通建設(shè)準(zhǔn)入門檻,建設(shè)城市軌道交通也是今后城市交通發(fā)展的趨勢(shì),臺(tái)州應(yīng)盡早編制城市軌道交通規(guī)劃。顧群介紹,該局初步打算委托一家規(guī)劃編制單位進(jìn)行軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃編制,預(yù)計(jì)本月可啟動(dòng)編制工作。啟動(dòng)后,規(guī)劃編制單位將進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)研,對(duì)我市城市和交通發(fā)展進(jìn)行分析。

  據(jù)了解,規(guī)劃的主要內(nèi)容包括制定軌道交通線網(wǎng)規(guī)模和布局方案,研究和論證包括地鐵、輕軌、市郊鐵路在內(nèi)的臺(tái)州軌道交通制式等。“設(shè)幾條線,經(jīng)過哪幾個(gè)站,怎樣連接臨海、溫嶺等縣(市、區(qū)),具體未來的城際軌道是輕軌,還是地鐵,這些都是規(guī)劃涉及的內(nèi)容?!鳖櫲赫f。那么建軌道交通這個(gè)目標(biāo)離現(xiàn)實(shí)有多遠(yuǎn)?顧群表示,如果進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)8到10年后,臺(tái)州人可乘上軌道交通。

  新聞鏈接:

  軌道交通包括了地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。輕軌是一種電氣化鐵路系統(tǒng),輕軌的機(jī)車重量和載客量都較小,列車長度、寬度都不及地鐵,使用的鐵軌質(zhì)量也較小,每米只有50公斤,而一般鐵軌每米的質(zhì)量為60公斤,由此得名“輕軌”。地鐵主要是指“重軌”,它也是一種電氣化鐵路系統(tǒng),運(yùn)輸能力較大。行駛的道路可以在地面、地下和高架線上。從運(yùn)量來區(qū)分,地鐵的運(yùn)輸量最大,單向每小時(shí)可運(yùn)送4萬至6萬人次,輕軌可運(yùn)送2萬至3萬人次。目前我國擁有軌道交通的城市是:北京、天津、上海、南京、武漢、重慶、香港、廣州、深圳等。