杭州：地鐵濱康站綜合體將首次采取銀企合作、融資招標(biāo)模

濱江，地鐵。隨著杭州地鐵建設(shè)的推進(jìn)，人們對(duì)地鐵的想象也變得日益真實(shí)起來——

　　“這將是一個(gè)大型地標(biāo)性的城市空中花園?！痹谶@萬物更新的好時(shí)節(jié)，地鐵濱康站(汽車客運(yùn)南站)城市設(shè)計(jì)及綜合體這一未來杭州的交通樞紐中心，也悄然加快了規(guī)劃和籌建步伐。

　　設(shè)計(jì)師、專家齊力優(yōu)化概念方案

　　交通換乘樞紐與商業(yè)和住宅將完美結(jié)合
 
　　“在外部，有環(huán)境優(yōu)美的屋頂花園，將成為一個(gè)適合沉思和安靜交流的庭院。在內(nèi)部，則像一個(gè)生機(jī)勃勃的社區(qū)，旅行家、顧客和商務(wù)人士奔忙于其中……”在日前召開的地鐵濱康綜合體深化概念方案專家評(píng)審(咨詢)會(huì)上，設(shè)計(jì)師用多媒體演示的綜合體絢麗多彩的畫面和美好前景，為在場人員提供了無限的遐想空間。

　　自去年高新區(qū)(濱江)對(duì)地鐵濱康綜合體設(shè)計(jì)方案進(jìn)行國際招標(biāo)、專家評(píng)審、群眾參與、領(lǐng)導(dǎo)決策等一系列活動(dòng)后，澳大利亞愛倫建設(shè)設(shè)計(jì)事務(wù)所、浙江省建筑設(shè)計(jì)院的方案最終脫穎而出中標(biāo)入選。中標(biāo)方案將地鐵、汽車站等交通換乘樞紐與商業(yè)和住宅完美的結(jié)合成為新的城市綜合體，吸引了評(píng)委們的眼球。

　　為進(jìn)一步完善概念方案，使其更具體化，更貼近百姓生活，該區(qū)地鐵建設(shè)辦公室與設(shè)計(jì)單位多次溝通，反復(fù)踏勘，實(shí)地調(diào)研，并就交通組織、空間形態(tài)、功能定位等方面進(jìn)行了深入細(xì)致的修改完善。深化后的概念方案總體將設(shè)計(jì)成一個(gè)層次錯(cuò)落的大型城市空中花園，花園之上矗立五座流線型布置的塔樓，用于商務(wù)和住宅，花園之下主要用于客運(yùn)中心和商業(yè)購物，具有超大空間尺度、“通道樹型”交通體系、區(qū)域地標(biāo)性建筑、現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)、高科技集成設(shè)施等特征。

　　此次評(píng)審會(huì)邀請(qǐng)了來自建筑規(guī)劃、交通組織、房產(chǎn)開發(fā)、營銷策劃等領(lǐng)域的7位專家，對(duì)深化后的方案進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。在觀看深化概念方案多媒體演示后，幾位專家對(duì)方案的外部交通流組織、整體空間造型表示肯定，對(duì)商業(yè)峽谷的創(chuàng)意表示贊賞，也對(duì)如何引導(dǎo)人流，帶動(dòng)區(qū)域活力；細(xì)化內(nèi)部交通，達(dá)到“零換乘”；準(zhǔn)確市場定位，提升商業(yè)價(jià)值以及改善戶型結(jié)構(gòu)，有利策劃營銷等提出了意見和建議。通過此次專家評(píng)審咨詢會(huì)，濱康綜合體深化概念方案再一次得到了優(yōu)化，方案審批后將進(jìn)入下一輪設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)今年三季度將開工建設(shè)。

　　銀行、企業(yè)合作打通資金脈絡(luò)

　　總投資30億，高強(qiáng)度開發(fā)、高密度建設(shè)

　　據(jù)了解，地鐵濱康綜合體(汽車客運(yùn)南站)規(guī)劃總用地面積11.5公頃，其中地上建筑面積不小于50萬平方米，地下建筑面積約15萬平方米，總投資30億元，將參照香港地鐵的成功經(jīng)驗(yàn)，實(shí)施高強(qiáng)度開發(fā)、高密度建設(shè)。

　　建成后將成為具有地標(biāo)性的集軌道交通、長途客運(yùn)、公共交通、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車等換乘功能，以及商業(yè)、辦公、居住功能于一體的“零距離、無縫化”綜合性大型商住型交通樞紐中心。

　　如此大體量的綜合體一旦動(dòng)工建設(shè)，又如何保證充足的建設(shè)資金？

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　　對(duì)地鐵濱康綜合體的項(xiàng)目融資，高新區(qū)(濱江)首次探索性地實(shí)踐了銀企合作、融資招標(biāo)的模式。

　　日前，該區(qū)地鐵建設(shè)辦公室成功組織召開了地鐵濱康綜合體項(xiàng)目融資銀企座談會(huì)。來自濱江區(qū)內(nèi)的工商、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、建設(shè)、交通、中信實(shí)業(yè)、中國、民生、光大、聯(lián)合等10家銀行的主要負(fù)責(zé)人參加座談會(huì)。座談會(huì)上，該區(qū)地鐵辦主要負(fù)責(zé)人向銀行主要負(fù)責(zé)人介紹了地鐵濱康綜合體開發(fā)建設(shè)的基本情況、政策體制、建設(shè)時(shí)序、資金需求以及市場化運(yùn)作主體地鐵投資公司的組建情況。銀行主要負(fù)責(zé)人也踴躍建言獻(xiàn)策，表示將全力做好服務(wù)，為該區(qū)地鐵投資公司量身定制最能快速推動(dòng)綜合體建設(shè)步伐、最能有效實(shí)現(xiàn)綜合體利益最大化的融資策劃書。

　　此外，此次濱康綜合體項(xiàng)目融資銀企座談會(huì)，也是該項(xiàng)目融資的一次招標(biāo)會(huì)。按照“誰的貸款額度大，誰的貸款利率低，誰的服務(wù)質(zhì)量好，誰的約束條件小”原則，濱康綜合體項(xiàng)目的融資將參照工程招投標(biāo)模式，公開、公平、公正、誠實(shí)、信用等，擇優(yōu)選擇。3月13日前，高新區(qū)(濱江)地鐵投資公司將按各家銀行上報(bào)的合作意向書確定合作條件及合作伙伴。