南京是地鐵建設(shè)速度最快的城市之一，而長沙地鐵2號線也將在“十一”前動工。昨日下午，南京市委常委、常務(wù)副市長沈健率該市軌道交通企業(yè)來長沙推介交流。昨晚，市委常委、常務(wù)副市長謝建輝會見了沈健一行。南京是省會城市中較早發(fā)展地鐵的城市，是全國地鐵建設(shè)速度最快的城市之一。昨日，南京市組織該市地鐵公司、市軌道交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會及近20家軌道交通裝備制造骨干企業(yè)50名代表參加在長沙舉行的南京軌道交通產(chǎn)品推介交流會。

    經(jīng)過近10年努力，今年年初，國家發(fā)改委批準(zhǔn)了《長沙市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》。根據(jù)國家有關(guān)城市快速軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化政策的要求，市政府初步提出了城市快速軌道交通項目建設(shè)技術(shù)方案和車輛及機電設(shè)備的選擇方案。

    “我們正抓緊銜接2號線一期工程報審，已開展勘測、設(shè)計工作，爭取盡快動工建設(shè)2號線一期工程。”市建委主任、市軌道辦主任陳魯青昨日透露，長沙市已成立了軌道交通建設(shè)管理辦公室，并成立了長沙市軌道交通集團有限公司作為項目業(yè)主，負責(zé)有關(guān)項目的投融資、建設(shè)和經(jīng)營。根據(jù)市委、市政府對軌道交通建設(shè)的總體部署和要求，2號線一期工程力爭在今年“十一”前動工建設(shè)，2013年“十一”前開始試運營；1號線一期工程計劃于明年上半年動工建設(shè)，2014年“十一”前開始試運營。