3月16日，鐵道部組織北京鐵路局與中國北車簽訂了100列新一代高速動車組采購合同，合同總金額達到392億元。這些動車組將于2011年用于京滬高鐵，時速超過350公里，屆時將是世界上最先進的高速動車組。據(jù)悉，這100列動車組全部由國內(nèi)自主開發(fā)制造，整車國產(chǎn)化率達85％以上，2010年開始陸續(xù)交付。分別由北車旗下的唐山軌道客車有限責任公司和長春軌道客車股份有限公司制造，分別為60輛和40輛。目前設(shè)計工作已全面啟動。

    新一代高速動車組比已經(jīng)投入運營的京津城際高速動車更加先進。在速度上，它可以在長達1318公里的京滬高鐵上持續(xù)保持350公里時速。每列動車組由1輛VIP貴賓車、3輛一等座車和11輛二等座車及1輛餐車組成，總定員1026人。