贛龍鐵路擴(kuò)能工程今年開建 鐵道部與贛閩兩省合資共建

日前，國(guó)家發(fā)改委召開主任辦公會(huì)議，研究通過了贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能工程項(xiàng)目建議書，這標(biāo)志著贛龍鐵路擴(kuò)能工程項(xiàng)目前期工作取得重大突破。該項(xiàng)目將由鐵道部與江西省、福建省共同合資建設(shè)，計(jì)劃今年開建。

　　據(jù)了解，贛龍鐵路擴(kuò)能工程西起京九線贛州東站，東至漳龍線的龍巖站，途經(jīng)贛縣、于都、會(huì)昌、瑞金、長(zhǎng)汀、連城、上杭，全長(zhǎng)約290公里，其中江西省境內(nèi)里程131.3公里。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化雙線，速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里。工程投資預(yù)估算總額為246.96億元，建設(shè)工期計(jì)劃為三年半。

　　據(jù)介紹，贛龍鐵路是直通大京九的干線鐵路，但由于建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，目前運(yùn)力已趨于飽和。實(shí)施贛龍鐵路擴(kuò)能工程，對(duì)促進(jìn)沿線革命老區(qū)脫貧致富和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)中部地區(qū)與東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)往來，具有重大意義。