本文摘要：港鐵公司與深圳市政府就深圳地鐵軌道4號(hào)線經(jīng)營(yíng)模式合作項(xiàng)目，正式簽署特許權(quán)協(xié)議，港鐵負(fù)責(zé)投資及建設(shè)4號(hào)線二期，營(yíng)運(yùn)4號(hào)全線30年，二期項(xiàng)目總投資額60億元人民幣，預(yù)計(jì)于2011年通車

港鐵公司與深圳市政府就深圳地鐵軌道4號(hào)線經(jīng)營(yíng)模式合作項(xiàng)目，正式簽署特許權(quán)協(xié)議，港鐵負(fù)責(zé)投資及建設(shè)4號(hào)線二期，營(yíng)運(yùn)4號(hào)全線30年，二期項(xiàng)目總投資額60億元人民幣，預(yù)計(jì)于2011年通車。港鐵行政總裁周松崗表示，4號(hào)線票價(jià)會(huì)根據(jù)全線規(guī)劃整體厘定，雖然項(xiàng)目無(wú)鐵路物業(yè)發(fā)展，但深圳市政府也會(huì)作出適當(dāng)津貼，預(yù)計(jì)不會(huì)影響投資及票價(jià)。