長沙:地鐵建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段

昨日，長沙主城區(qū)的五一大道和芙蓉路，大約每隔幾百米便可看到一個(gè)藍(lán)色圍擋施工現(xiàn)場。現(xiàn)場工程技術(shù)人員證實(shí)，從昨日開始，長沙地鐵2號線和1號線進(jìn)入勘探階段，也可以說，長沙地鐵正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。今年年初，國家發(fā)改委正式批準(zhǔn)長沙地鐵2號線近期建設(shè)規(guī)劃。長沙市建委主任、市軌道辦主任陳魯青曾表示，力爭今年內(nèi)盡快啟動(dòng)軌道交通2號線建設(shè)。

　　根據(jù)長沙市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃，2020年前軌道交通建設(shè)分兩個(gè)階段實(shí)施，2015年前實(shí)施2號線一期工程和1號線一期工程；2020年前實(shí)施2A線工程和3號線一期工程。2號線連接大河西先導(dǎo)區(qū)的高新開發(fā)區(qū)和武廣新長沙站，經(jīng)過五一大道，1號線沿芙蓉路修建，2A線連接長沙星沙-馬坡嶺城市東次中心和武廣新長沙站，3號線沿勞動(dòng)路連接河西高校區(qū)和武廣新長沙站。

　　昨日傍晚，記者從五一大道的一些勘探點(diǎn)觀察到，工程技術(shù)人員正在專家指導(dǎo)下打樁勘探。相關(guān)專家透露，勘探過程就是通過樁機(jī)從地下取出土樣，然后送交相關(guān)檢測部門分析研究，必須根據(jù)取樣分析報(bào)告才能確定地鐵線路和地鐵出入口。盡管長沙地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，但修建地鐵沒有任何問題。1、2號線的全部勘探工作將持續(xù)幾個(gè)月。