阿聯(lián)酋批準(zhǔn)聯(lián)邦鐵路網(wǎng)絡(luò)計劃

3月22日，阿聯(lián)酋內(nèi)閣公共服務(wù)委員會對外宣布由阿布扎比酋長國的努維斯至富吉拉酋長國的雙軌鐵路計劃已經(jīng)通過了審議。這個連接各酋長國的鐵路網(wǎng)絡(luò)不但可以減少公路交通的擁堵，還可以節(jié)省大量的道路養(yǎng)護(hù)和修建輔助設(shè)施的成本。由總統(tǒng)事務(wù)部部長曼蘇里親王擔(dān)任主席的公共服務(wù)委員會通過新的法案，決定成立聯(lián)邦鐵路公司。該公司將負(fù)責(zé)阿聯(lián)酋國內(nèi)的全部鐵路運(yùn)營業(yè)務(wù)。

    公共工程部部長哈馬丹親王近日稱，鐵路項目的招標(biāo)將于2015年開始實施。鐵路項目的成本細(xì)節(jié)尚未披露，但據(jù)內(nèi)部人士稱項目總投資將超過30億美元。鐵路項目將分為兩個建設(shè)階段。第一階段為滿足工業(yè)使用鐵路，預(yù)計在五年內(nèi)完成。第二階段為民用鐵路，鐵路將連接七個酋長國。項目完成后，從海岸至沙特邊界的鐵路總長將達(dá)到1000公里。

    聯(lián)邦國家委員會要求公共工程部盡快修建更多的公路和全境內(nèi)的鐵路系統(tǒng)，以緩解迪拜和沙迦地區(qū)的交通擁堵。立法者稱北部酋長國的交通擁堵狀況已經(jīng)到了無法容忍的地步，盡快建立鐵路系統(tǒng)和大大減少公路上的車輛數(shù)量。公共工程部部長哈馬丹先生稱迪拜的地鐵系統(tǒng)將不會和國家鐵路網(wǎng)絡(luò)連接。鐵路項目的調(diào)研工作已經(jīng)完成，國家也為項目制定了政策并設(shè)立了實體公司。

    立法者稱伴隨著阿聯(lián)酋石化工業(yè)的巨大發(fā)展，我們更愿意看到自己國家制造業(yè)的快速發(fā)展。而鐵路運(yùn)輸和分配的巨大作用對工業(yè)發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。項目一旦完成，也將連接海灣其他國家的鐵路項目。海灣國家的鐵路網(wǎng)絡(luò)將于2010年開工，阿聯(lián)酋的鐵路網(wǎng)絡(luò)也將與之相連。海灣鐵路網(wǎng)絡(luò)將沿著波斯灣海岸從阿曼的馬斯科特通往科威特城，綿延1000多公里，沿途經(jīng)過阿聯(lián)酋、卡特爾和沙特阿拉伯，設(shè)計時速將達(dá)到180公里每小時。