本文摘要：本報(bào)訊 （記者左林）拿下100列京滬高鐵動(dòng)車組的大單后，北車集團(tuán)董事長(zhǎng)崔殿國透露，這只是第一批訂單，京滬高鐵的總采購數(shù)可能會(huì)達(dá)到700列，而首列動(dòng)車組將于明年6月下線，10月交付

本報(bào)訊 （記者左林）拿下100列京滬高鐵動(dòng)車組的大單后，北車集團(tuán)董事長(zhǎng)崔殿國透露，這只是第一批訂單，京滬高鐵的總采購數(shù)可能會(huì)達(dá)到700列，而首列動(dòng)車組將于明年6月下線，10月交付。
    昨日下午，在長(zhǎng)春軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)園推介會(huì)上，北車集團(tuán)董事長(zhǎng)崔殿國接受本報(bào)記者采訪時(shí)透露，日前，北車已經(jīng)拿下了100列京滬高鐵動(dòng)車組的大單，價(jià)值近400億，“但這只是第一批，最終的采購總量可能會(huì)達(dá)到700列，但最終數(shù)量還要看鐵道部的安排?！?BR>    他表示，京滬高鐵動(dòng)車組平均運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速380公里，最高試驗(yàn)速度超過400公里，“我們已掌握關(guān)鍵技術(shù)，其中只有20%多的牽引零部件是從西門子采購的，大部分都已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。”
    第一批100列京滬高鐵動(dòng)車組將于明年10月開始陸續(xù)交付，崔殿國表示，首列京滬高鐵動(dòng)車組明年6月即可完成集成組裝、下線，內(nèi)部調(diào)試成功后，10月開始陸續(xù)交付。