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動車速度快,鐵路兩側(cè)5米內(nèi)危險

2009-03-31 來源:山西青年報 作者:未知
本文摘要:為確保4月1日石太動車組的順利運(yùn)行,提高鐵路沿線居民的安全意識。昨日,由省城護(hù)路辦和太鐵護(hù)路辦共同舉辦的“路地共創(chuàng)平安路 幸福安康伴您行”宣傳活動在杏花嶺區(qū)展開。據(jù)太原鐵路

為確保4月1日石太動車組的順利運(yùn)行,提高鐵路沿線居民的安全意識。昨日,由省城護(hù)路辦和太鐵護(hù)路辦共同舉辦的“路地共創(chuàng)平安路 幸福安康伴您行”宣傳活動在杏花嶺區(qū)展開。據(jù)太原鐵路分局政法綜治辦負(fù)責(zé)人介紹,動車組最高時速所形成的風(fēng)速值達(dá)每秒14米,超過人站立所能承受的風(fēng)速值。也就是說:鐵路兩側(cè)5米以內(nèi)的行人很有可能被“吸”進(jìn)去。普通列車運(yùn)行至每小時70公里時,突然剎車的緩沖區(qū)在200米至500米,而動車列車剎車則需要5公里。如果穿越鐵道,人的大腦根本沒有反應(yīng)的時間。

    據(jù)了解,動車組經(jīng)過太原鐵路路段是從澗河到太原站,距離6.5公里,要經(jīng)過迎澤區(qū)的兩個社區(qū)和杏花嶺區(qū)的十個社區(qū)。為防止意外發(fā)生,“路地”護(hù)路辦專門在動車組經(jīng)過的太原鐵路段把以前的防護(hù)網(wǎng)拆掉,安裝了防護(hù)墻,防止人和動物穿越。太原鐵路分局政法綜治辦負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào):“希望各社區(qū)及沿線居民提高安全意識,確保動車順利通行?!?/P>

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動車速度快,鐵路兩側(cè)5米內(nèi)危險

山西青年報

為確保4月1日石太動車組的順利運(yùn)行,提高鐵路沿線居民的安全意識。昨日,由省城護(hù)路辦和太鐵護(hù)路辦共同舉辦的“路地共創(chuàng)平安路 幸福安康伴您行”宣傳活動在杏花嶺區(qū)展開。據(jù)太原鐵路分局政法綜治辦負(fù)責(zé)人介紹,動車組最高時速所形成的風(fēng)速值達(dá)每秒14米,超過人站立所能承受的風(fēng)速值。也就是說:鐵路兩側(cè)5米以內(nèi)的行人很有可能被“吸”進(jìn)去。普通列車運(yùn)行至每小時70公里時,突然剎車的緩沖區(qū)在200米至500米,而動車列車剎車則需要5公里。如果穿越鐵道,人的大腦根本沒有反應(yīng)的時間。

    據(jù)了解,動車組經(jīng)過太原鐵路路段是從澗河到太原站,距離6.5公里,要經(jīng)過迎澤區(qū)的兩個社區(qū)和杏花嶺區(qū)的十個社區(qū)。為防止意外發(fā)生,“路地”護(hù)路辦專門在動車組經(jīng)過的太原鐵路段把以前的防護(hù)網(wǎng)拆掉,安裝了防護(hù)墻,防止人和動物穿越。太原鐵路分局政法綜治辦負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào):“希望各社區(qū)及沿線居民提高安全意識,確保動車順利通行?!?/P>