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日本全景列車結(jié)束47年運行正式退役

2009-04-01 來源:人民鐵道報 作者:未知
本文摘要:日本名古屋鐵路公司的“7000系列全景列車”因車體老化,2008年12月26日結(jié)束最后一次定期運行后退役。眾多鐵路愛好者與市民齊聚名古屋市神宮前站,送別最后一班列車。“7000系列全景列

日本名古屋鐵路公司的“7000系列全景列車”因車體老化,2008年12月26日結(jié)束最后一次定期運行后退役。眾多鐵路愛好者與市民齊聚名古屋市神宮前站,送別最后一班列車。“7000系列全景列車”將駕駛室置于列車最前端的二層,方便一層的旅客從正面車窗觀賞前方景色,自1961年投入運行來受到大量愛好者的青睞。

    2008年12月26日,最后一班“7000系列全景列車”的4節(jié)車廂里擠滿了送別的旅客,在神宮前站聚集了約400人。當(dāng)一列紅色列車駛?cè)胝九_后,照相機閃光燈頻頻閃亮,到場者歡呼“謝謝你”,并不斷鼓掌喝彩。名古屋一名42歲的主婦帶著上小學(xué)六年級的長子前來,她不無寂寞地表示:“想起了小時候和父母一起乘坐全景列車的事,退役后列車仍會行駛在我心中?!泵盼蓁F路部門計劃今后將該列車用于特別活動的臨時運行及參觀等,除7000系列外還有部分列車保存前方全景車廂。

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日本全景列車結(jié)束47年運行正式退役

人民鐵道報

日本名古屋鐵路公司的“7000系列全景列車”因車體老化,2008年12月26日結(jié)束最后一次定期運行后退役。眾多鐵路愛好者與市民齊聚名古屋市神宮前站,送別最后一班列車?!?000系列全景列車”將駕駛室置于列車最前端的二層,方便一層的旅客從正面車窗觀賞前方景色,自1961年投入運行來受到大量愛好者的青睞。

    2008年12月26日,最后一班“7000系列全景列車”的4節(jié)車廂里擠滿了送別的旅客,在神宮前站聚集了約400人。當(dāng)一列紅色列車駛?cè)胝九_后,照相機閃光燈頻頻閃亮,到場者歡呼“謝謝你”,并不斷鼓掌喝彩。名古屋一名42歲的主婦帶著上小學(xué)六年級的長子前來,她不無寂寞地表示:“想起了小時候和父母一起乘坐全景列車的事,退役后列車仍會行駛在我心中。”名古屋鐵路部門計劃今后將該列車用于特別活動的臨時運行及參觀等,除7000系列外還有部分列車保存前方全景車廂。