鐵路迎來清明節(jié)假日返程客流高峰

4月6日是清明節(jié)假期的最后一天，也是鐵路清明節(jié)假日運(yùn)輸?shù)淖詈笠惶?。在?jīng)過了4月5日的短暫回落后，今天，鐵路迎來返程客流高峰，全路共完成旅客發(fā)送量562.9萬人。記者從鐵道部假日辦了解到，最近兩天，除了北京、沈陽、上海等地依然保持較高的旅客發(fā)送量外，太原成為新的增長點(diǎn)。據(jù)了解，這其中有很大一部分是來晉旅游的返程旅客，并且很多人是前幾日乘坐石太鐵路客運(yùn)專線動(dòng)車組列車來山西游玩兒的京津冀等地旅客。
               
    今年清明節(jié)假日運(yùn)輸恰好與鐵路新舊運(yùn)行圖交替期重疊。鐵路部門充分發(fā)揮新圖能力，做好營銷宣傳工作，引流上線。各鐵路局紛紛采取加開管內(nèi)臨客、加掛車輛等辦法，進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)能，滿足旅客出行需要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，清明節(jié)假日運(yùn)輸4天，全國鐵路共發(fā)送旅客2092.9萬人，同比增長7.1％。
               
     新開通運(yùn)營的石太、合武鐵路客運(yùn)專線成為今年清明節(jié)鐵路運(yùn)輸?shù)膬纱罅咙c(diǎn)。在鐵路部門的努力下，客運(yùn)專線線路狀態(tài)良好，旅客列車一直保持較高的上座率和正點(diǎn)率。一位攜全家乘坐太原至北京西的D2016次列車抵京的旅客王先生興奮地告訴記者：“我們是在太原吃了午飯才上車的，現(xiàn)在回家吃晚飯還來得及。鐵路的變化是巨大的，也是以前不敢想象的！”