沈撫城際鐵路“五一”試通車 只跑車不載客

4月7日，記者從有關部門獲悉，沈撫城際鐵路幾大重點節(jié)點工程基本建設完成，“五一”期間可試通車。沈鐵（沈陽—鐵嶺）城際鐵路也將在“五一”期間開工。

    沈撫試運行兩個月

    據(jù)悉，沈撫城際鐵路作為沈陽經(jīng)濟區(qū)首條城際軌道工程，設計時速120公里，全長61.1公里，車程53分鐘，總投資26億元。據(jù)中鐵九局有關人員介紹，沈撫城際鐵路工程主要以橋梁建設為主。在全部工程的35座橋梁中，渾榆線疏解大橋是重要的節(jié)點之一。除了建橋，沈撫城際鐵路區(qū)間還有撫順城、榆樹臺、孤家子、深井子和大官屯5個車站需要改造，這些工程預計將在4月20日左右改造完畢。

    根據(jù)計劃，沈撫城際鐵路將于今年“五一”實現(xiàn)試通車。全線為電氣化線路，上下行雙向運行。試運行的時間計劃為2個月左右，這期間只跑車輛不載客。如果按時通車，沈撫城際鐵路將成為繼津京高鐵之后全國第二條城際鐵路。

    沈鐵城際鐵路5月開建

    沈陽經(jīng)濟區(qū)全力打造以沈陽為中心，輻射周邊城市的“1小時經(jīng)濟圈”。在沈撫城際鐵路之后，沈陽還將陸續(xù)啟動總長度53公里、總投資56億元的沈陽至鐵嶺城際鐵路，總長度80公里的沈陽至遼陽、鞍山城際鐵路，總長度100公里的沈陽至彰武鐵路。

    沈鐵城際鐵路預計將在“五一”期間開工。據(jù)介紹，沈鐵城際鐵路工程起于沈陽北站，經(jīng)過朱爾屯直出沈陽城區(qū)，途經(jīng)虎石臺、沈北新區(qū)后進入鐵嶺。而且，沈鐵城際鐵路將與沈陽地鐵二號線北延伸線在虎石臺西側匯合。據(jù)有關人員介紹，沈鐵城際鐵路設計時速100公里，車型將采用沈陽地鐵采用的B型車。