記者從粵海鐵了解到,近日,粵海鐵成立提前介入海南東環(huán)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立了提前介入辦公室。預(yù)計(jì)東環(huán)鐵客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)將在2010年正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,粵海鐵為切實(shí)抓好前期準(zhǔn)備工作,確保客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)如期開(kāi)通,該公司領(lǐng)導(dǎo)就提前介入問(wèn)題請(qǐng)示了廣鐵集團(tuán)公司,成立辦公室是為了提前了解客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理方案與模式,積極與海南東環(huán)鐵路有限公司等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通與聯(lián)系,基本熟悉東環(huán)鐵路設(shè)計(jì)、施工及工藝要求等,掌握東環(huán)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)進(jìn)度,并在此基礎(chǔ)上超前預(yù)想,提前著手,提前對(duì)機(jī)構(gòu)設(shè)置、新設(shè)備基本原理、性能,設(shè)備運(yùn)行維護(hù)規(guī)章、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與方法等方面的理論與培訓(xùn)進(jìn)行安排.