本文摘要：記者日前從相關部門獲悉，于去年8月6日開始進行電氣化改造的京九鐵路目前進入了掛網(wǎng)架線階段，整個“升級”工程計劃于今年年底竣工。據(jù)了解，京九鐵路電氣化改造工程是我國鐵路既有線

記者日前從相關部門獲悉，于去年8月6日開始進行電氣化改造的京九鐵路目前進入了掛網(wǎng)架線階段，整個“升級”工程計劃于今年年底竣工。據(jù)了解，京九鐵路電氣化改造工程是我國鐵路既有線電氣化改造中一次性投資建設規(guī)模最大的工程項目，總投資76億多元，北起北京西，南至我省樂化，包括津霸、麻武聯(lián)絡線，正線全長1422公里。該鐵路在今年年底完成電氣化改造后，列車運行最高時速將從160公里提高到200公里，運輸能力可提高30%左右，有效緩解目前京九大通道運力緊張的局面。