無錫：地鐵建設啟動 開通網站歡迎網民監(jiān)督

建設經得起百年考驗的工程

　　4月22日，無錫市軌道交通規(guī)劃建設領導小組(指揮部)辦公室暨無錫市軌道交通發(fā)展有限公司正式揭牌，與此同時無錫軌道交通項目成功簽約。這標志著我市今年的頭號工程——無錫軌道交通建設正式啟動。

　　開通地鐵網站歡迎監(jiān)督

　　“在建設過程中，我們將借鑒國內外城市的成功經驗和先進模式，融入長三角都市氣息和江南水鄉(xiāng)風韻特色。
交給廣大市民一個經得起百年考驗的工程?！避壍澜煌òl(fā)展公司負責人說，無錫軌道交通建設是無錫歷史上規(guī)模最大、歷時最長、技術最復雜、牽涉最廣泛的一項城建工程。目前，無錫軌道交通1號線各先行站點已陸續(xù)開工，其他前期工作正在逐步開展。

　　4月22日，無錫軌道交通網站也同步開通。市民可通過網站追蹤無錫軌道建設的進展，共同監(jiān)督并見證無錫軌道交通建設工作。無錫地鐵網站地址：http://www.wxmetro.net/flash/flash.html。

　　站點設計體現江南特質

　　軌道建設將為無錫帶來新型城市交通方式，使得城市格局進一步優(yōu)化。無錫軌道公司本著“力爭完美，少留遺憾”的原則建設無錫軌道，經過5個月招標，通過層層嚴格篩選，確定了6家設計單位為無錫軌道交通提供設計服務,2家土建監(jiān)理公司提供施工監(jiān)理服務,3家施工單位提供先行站點土建施工服務。4月22日，市軌道交通發(fā)展有限公司分別與項目設計、施工、監(jiān)理單位正式簽約。此次成功簽約，不僅揭開了我市城市軌道交通的建設序幕，而且還將開啟我市城市交通建設的新紀元。

　　據透露，為了讓市民今后在乘坐地鐵時更加快捷，在進站、出站以及導乘指路牌的設計上也花了不少心思。設計單位表示，在地鐵站的裝修布局上，會充分考慮到無錫的江南特質，力求體現出有別于北方的精致。目前，設計方案在進一步審查之中。

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　　規(guī)范施工應對“流沙層”

　　不少市民擔心，無錫的地質條件和上海、杭州十分相似，施工建設會不會出現管涌、塌陷或是建筑物地基被抽空的危險性？為此，記者采訪了參與無錫地鐵設計的專業(yè)人士。他說，無錫的地質條件的確和周邊不少省市有著相似之處，與杭州、上海等城市一樣存在著流沙層。不過杭州的流沙層變化呈現多樣性,可控性較弱，處理起來難度較大，相對來說無錫的地質就要簡單得多；武漢、上海這些城市的流沙層比較厚，流動性大，而無錫就要薄很多。目前初步勘測已經結束，據預測地鐵建設的開挖深度可達20多米。他表示，老百姓的擔心不無道理，不過只要前期工作做到位,嚴格規(guī)范施工，是可以做到提前預防類似的施工危險的。無錫軌道部門也將此作為專門的科研項目進行了專項性研究。