貴陽鐵路樞紐改擴(kuò)建工程遇“最牛釘子戶”
2009-04-27 來源:IC傳媒 作者:未知2009年4月25日,在貴陽鐵路樞紐改擴(kuò)建工程工地上,有三戶“釘子戶”漫天要價,拒不拆遷房屋,嚴(yán)重阻擾施工進(jìn)展?!斑@是二戈寨二戈村小坡腳生產(chǎn)隊(duì)居民的房子,具體是誰家的不清楚。”過路人并不知道這是誰家的房子?!斑@些村民已搬到其他地方住了?!边B當(dāng)?shù)氐拇逯膊恢肋@些村民現(xiàn)在住在哪里。據(jù)悉,貴陽鐵路樞紐改擴(kuò)建工程是國家“十一五”重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,同時也是西南地區(qū)最大的鐵路樞紐,是溝通西南地區(qū)與東中部地區(qū),聯(lián)系四川、重慶及西北地區(qū)與南部沿海地區(qū)的交通要道。
目前,始建于1959年,設(shè)計(jì)能力為日編組車輛約7800輛的貴陽南站,已經(jīng)處于嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),成為西南鐵路運(yùn)輸?shù)摹捌款i”。而貴陽鐵路樞紐的建設(shè),將有效改善西南地區(qū)鐵路的運(yùn)輸條件,緩解西南鐵路運(yùn)輸“瓶頸”,對全市、乃至全省的經(jīng)濟(jì)起到積極的推動作用。同時,作為貴陽市生態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃之一的二戈寨物流園區(qū)緊臨鐵路樞紐,該樞紐的建成將把二戈寨物流園區(qū)“網(wǎng)”進(jìn)全國物流網(wǎng)絡(luò)之中,使二戈寨物流園區(qū)成為立足全省、面向全國的重要物流碼頭,促進(jìn)貴陽市的物流業(yè)邁上新臺階。
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