5月1日起,廣深鐵路動(dòng)車組列車時(shí)刻表將調(diào)整,屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)站站必停的公交化運(yùn)行模式。從早上6點(diǎn)到晚上12點(diǎn)前,每天將有196趟動(dòng)車組列車運(yùn)行在廣深線上,高峰時(shí)段5分鐘一趟,一般10分鐘一趟,最長(zhǎng)為15分鐘。東莞火車站的負(fù)責(zé)人說(shuō),此次調(diào)整并沒(méi)有增加列車的趟數(shù),最大的變化是每趟列車在石龍站、東莞站、樟木頭站都有停,錯(cuò)過(guò)站點(diǎn)的旅客可以轉(zhuǎn)乘反方向的列車去到目的地。之前每天在廣深線上開(kāi)行196趟動(dòng)車組列車,另有4趟廣深直達(dá)列車,在黃金周等節(jié)假日期間還有15對(duì)備用列車?！皬V深線上的中間站只有石龍站、東莞站和樟木頭站等這三個(gè)站,之前196趟列車中途并不會(huì)站站都停,其中有137趟有停東莞站,113趟停樟木頭,停石龍的有169趟”。而5月1日之后,196趟列車站站都停。

    據(jù)東莞火車站的負(fù)責(zé)人分析,此次調(diào)整意味著以后旅客買完票后就可立即上車,而不必在火車站里等,“這尤其對(duì)廣州和深圳的旅客有益”。據(jù)了解,時(shí)刻表調(diào)整后,乘火車從石龍到常平(東莞站)的票價(jià)一等車為30元,二等車為25元,時(shí)間為12分鐘。從常平(東莞站)至樟木頭的票價(jià)相同,時(shí)間則是7分鐘?！皷|莞境內(nèi)的幾個(gè)站不具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),如果趕時(shí)間的話,還是有旅客從石龍到常平的。”