從鐵路、公路等部門了解到，“五一”黃金周期間，我市共發(fā)送旅客約44.5萬人次，總體與去年持平。從統(tǒng)計的情況看，鐵路下降明顯，公路顯著增長，說明了人們出行方式出現(xiàn)了新的變化。今年的“五一”黃金周是鐵路第六次提速后的首個黃金周，鐵路鎮(zhèn)江站共運送了10.5萬人次，比去年下降了16%。其中，“子彈頭”票源飽和，共售出3萬張票。

    鐵路運輸大幅下降究其原因，可以說成也“子彈頭”，敗也“子彈頭”。由于“子彈頭”票源趨緊，不少短途乘客不得不改乘汽車出行。發(fā)送旅客最大的是6日，日發(fā)送量1.7萬人次。黃金周期間，鎮(zhèn)江江天集團共投放各類營運客車587輛、21966座。發(fā)出客運班次22111班，安全運送旅客約3４萬人次，比去年同期增長4%。值得一提的是，揚州專線的旅客每天平均3000人左右，高峰日達到近4000人。