聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社委慶?！斗簛嗚F路網(wǎng)政府間協(xié)定》生效

聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)濟(jì)社會(huì)委員會(huì)十一日在曼谷舉行慶祝《泛亞鐵路網(wǎng)政府間協(xié)定》正式生效儀式，批準(zhǔn)協(xié)議的八個(gè)國(guó)家包括中國(guó)的鐵道部官員也專門通過視頻，對(duì)協(xié)定的生效表示祝賀?！斗簛嗚F路網(wǎng)政府間協(xié)定》的生效，意味著這條橫貫二十八個(gè)亞洲國(guó)家和地區(qū)的“鋼鐵絲綢之路”建設(shè)邁出了重要一步，相關(guān)國(guó)家運(yùn)輸一體化的進(jìn)程也由此加快。聯(lián)合國(guó)副秘書長(zhǎng)、聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)濟(jì)社會(huì)委員會(huì)執(zhí)行秘書諾林•海澤以及來(lái)自《泛亞鐵路網(wǎng)政府間協(xié)定》二十多個(gè)簽署國(guó)的代表也參加了慶祝儀式。該協(xié)定生效后，將為泛亞鐵路建設(shè)的協(xié)調(diào)工作搭建起重要的框架，由相關(guān)成員國(guó)家組成的工作組也將很快成立，協(xié)商鐵路建設(shè)的相關(guān)政策事宜。

    據(jù)悉，二00六年十一月，包括中國(guó)在內(nèi)的十八個(gè)國(guó)家率先簽署了《泛亞鐵路網(wǎng)政府間協(xié)定》，今年三月，中國(guó)向聯(lián)合國(guó)交存了中國(guó)政府核準(zhǔn)的這一協(xié)定的核準(zhǔn)書，成為第八個(gè)批準(zhǔn)協(xié)定的國(guó)家，使協(xié)定獲得了生效所需的國(guó)家數(shù)目。根據(jù)協(xié)議，泛亞鐵路網(wǎng)包括東南亞走廊、東北亞走廊、南亞走廊、中亞至高加索走廊四大走廊，泛亞鐵路全長(zhǎng)十一萬(wàn)四千公里，目前尚有八千三百公里需要建設(shè)。這條橫貫亞洲的鐵路網(wǎng)絡(luò)將對(duì)促進(jìn)整個(gè)區(qū)域貨物和人員的流通起到重要作用，特別是對(duì)于與海洋隔絕的內(nèi)陸國(guó)家來(lái)說(shuō)，泛亞鐵路的建設(shè)將為他們提供數(shù)十個(gè)“干港”，也就是內(nèi)陸出?？?，促進(jìn)這些國(guó)家的國(guó)際貿(mào)易。