昨日，全長(zhǎng)16.488公里的武漢地鐵四號(hào)線一期工程，招標(biāo)確定了中鐵十一局等6家施工企業(yè)。這意味著，除了已開工的洪山廣場(chǎng)站等4座車站外，剩余的11座地鐵站即將全線開挖。按規(guī)劃，武漢地鐵四號(hào)線一期工程，全線走向均在武昌，起點(diǎn)為武昌火車站，終點(diǎn)至武漢站。一期工程全長(zhǎng)16.488公里，設(shè)站15座。目前，起點(diǎn)站武昌火車站、中南路、洪山廣場(chǎng)和終點(diǎn)站武漢站等4站正在施工。

    記者留意到，即將開建的周家大灣、青魚嘴、東亭和岳家嘴以及中南路等五座地鐵站，均位于內(nèi)環(huán)線上的中北路和中南路上，一旦全線開挖施工，勢(shì)必對(duì)武昌地區(qū)的交通帶來極大考驗(yàn)。對(duì)此，交通人士指出，每個(gè)地鐵站工期一般在兩年以上，對(duì)施工路段的交通影響較大。加之，中北路、中南路交通壓力原本較大，地鐵站大規(guī)模施工前，應(yīng)做好施工交通組織方案，打通分流道路，以免地鐵施工給交通“添堵”。