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上海軌道交通11號(hào)線預(yù)計(jì)12月中旬試通車(chē)

2009-06-18 來(lái)源:東方早報(bào) 作者:未知
本文摘要:連接嘉定與中心城區(qū)的軌交11號(hào)線北段一期將于本周六起上線調(diào)試。早報(bào)記者昨獲悉,目前該工程已經(jīng)進(jìn)入通車(chē)試運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備階段,首列新車(chē)也于6月12日正式進(jìn)入上海賽車(chē)場(chǎng)站,本周六上線

連接嘉定與中心城區(qū)的軌交11號(hào)線北段一期將于本周六起上線調(diào)試。早報(bào)記者昨獲悉,目前該工程已經(jīng)進(jìn)入通車(chē)試運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備階段,首列新車(chē)也于6月12日正式進(jìn)入上海賽車(chē)場(chǎng)站,本周六上線調(diào)試后,將充分利用兩個(gè)月的時(shí)間使列車(chē)達(dá)到“上崗”標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,11號(hào)線北段一期計(jì)劃于今年12月中旬試通車(chē),首期將有13列新車(chē)投入使用,主線運(yùn)營(yíng)間隔約為10分鐘,世博會(huì)舉辦時(shí)列車(chē)總數(shù)有望增至28列,北段一期的運(yùn)營(yíng)間隔將縮短到6分鐘左右。

    據(jù)透露,11號(hào)線北段將在上海軌交線路中首次采用“主線+支線”運(yùn)營(yíng)的新格局:11號(hào)線北段全長(zhǎng)58.97公里,其中主線北起嘉定區(qū)城北路,經(jīng)過(guò)嘉定區(qū)、普陀區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)、徐匯區(qū)和浦東新區(qū)五個(gè)行政區(qū),南至上南路,支線長(zhǎng)12.81公里,在嘉定新城向西“拐”出,直通上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)、安亭等區(qū)域。計(jì)劃今年通車(chē)的是11號(hào)線北段一期工程:從嘉定城北路至長(zhǎng)寧區(qū)江蘇路,共20座車(chē)站,長(zhǎng)45.1公里,將為成功舉辦上海世博會(huì)和上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)提供便捷的交通服務(wù)。到2012年,11號(hào)線北段將完成剩余的從江蘇路到浦東三林站的13.87公里。與現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的3、4號(hào)線相似,11號(hào)線選用的也是運(yùn)能較高的6節(jié)編組A型車(chē),設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)100公里,因此有望成為一條連接城郊的高速軌交線。

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上海軌道交通11號(hào)線預(yù)計(jì)12月中旬試通車(chē)

東方早報(bào)

連接嘉定與中心城區(qū)的軌交11號(hào)線北段一期將于本周六起上線調(diào)試。早報(bào)記者昨獲悉,目前該工程已經(jīng)進(jìn)入通車(chē)試運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備階段,首列新車(chē)也于6月12日正式進(jìn)入上海賽車(chē)場(chǎng)站,本周六上線調(diào)試后,將充分利用兩個(gè)月的時(shí)間使列車(chē)達(dá)到“上崗”標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,11號(hào)線北段一期計(jì)劃于今年12月中旬試通車(chē),首期將有13列新車(chē)投入使用,主線運(yùn)營(yíng)間隔約為10分鐘,世博會(huì)舉辦時(shí)列車(chē)總數(shù)有望增至28列,北段一期的運(yùn)營(yíng)間隔將縮短到6分鐘左右。

    據(jù)透露,11號(hào)線北段將在上海軌交線路中首次采用“主線+支線”運(yùn)營(yíng)的新格局:11號(hào)線北段全長(zhǎng)58.97公里,其中主線北起嘉定區(qū)城北路,經(jīng)過(guò)嘉定區(qū)、普陀區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)、徐匯區(qū)和浦東新區(qū)五個(gè)行政區(qū),南至上南路,支線長(zhǎng)12.81公里,在嘉定新城向西“拐”出,直通上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)、安亭等區(qū)域。計(jì)劃今年通車(chē)的是11號(hào)線北段一期工程:從嘉定城北路至長(zhǎng)寧區(qū)江蘇路,共20座車(chē)站,長(zhǎng)45.1公里,將為成功舉辦上海世博會(huì)和上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)提供便捷的交通服務(wù)。到2012年,11號(hào)線北段將完成剩余的從江蘇路到浦東三林站的13.87公里。與現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的3、4號(hào)線相似,11號(hào)線選用的也是運(yùn)能較高的6節(jié)編組A型車(chē),設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)100公里,因此有望成為一條連接城郊的高速軌交線。