地鐵自動(dòng)售票機(jī)別總在“維修中”

12臺(tái)地鐵自動(dòng)售票機(jī)竟然只有兩臺(tái)是可以正常運(yùn)作的，每臺(tái)前面都排著長(zhǎng)長(zhǎng)的購(gòu)票隊(duì)，剩下的10臺(tái)上面的電子屏都用紅字顯示為“維修中”，引得排隊(duì)的乘客時(shí)有怨言……這是筆者前日下午在大望路地鐵站內(nèi)看到的場(chǎng)景，而類(lèi)似這樣的情況，幾乎是經(jīng)常都能看到。

    筆者從相關(guān)新聞中獲悉：北京市地鐵自動(dòng)售票試行站點(diǎn)現(xiàn)在已經(jīng)有很多個(gè)，在這些站點(diǎn)里，人工窗口主要用于提供咨詢(xún)、換錢(qián)、發(fā)放福利票以及提供發(fā)票等服務(wù)，購(gòu)票和IC卡充值基本上都是使用自動(dòng)售票機(jī)和自動(dòng)充值機(jī)來(lái)完成，所以在這些站點(diǎn)，自動(dòng)售票機(jī)和自動(dòng)充值機(jī)就顯得尤為重要，可即使是在這樣的站點(diǎn)里，處于“維修中”的自動(dòng)售票機(jī)也不在少數(shù)，并且有些站里的自動(dòng)售票機(jī)長(zhǎng)期處于“維修中”的狀態(tài)。自動(dòng)售票機(jī)的投入使用，的確為市民乘坐地鐵提供了不少方便，也是我們城市現(xiàn)代化發(fā)展的標(biāo)志之一，如果這樣重要的交通輔助工具長(zhǎng)期得不到有效使用的話，不僅給乘客帶來(lái)不便，也是資源的一大浪費(fèi)，筆者希望地鐵部門(mén)能夠盡快解決這一問(wèn)題。