美國(guó)橘子郡的未來(lái)火車(chē)站:標(biāo)志性綠色建筑

南加州的橘郡最近揭起了一個(gè)神秘建筑的面紗：阿納海姆地區(qū)聯(lián)合運(yùn)輸中心（ARTIC），這一建筑由知名建筑公司HOK和設(shè)計(jì)師帕森斯·布林克霍夫（ParsonsBrinkerhoff）負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，將會(huì)成為地區(qū)交通之樞紐，還會(huì)建立兩條新的快速鐵路。這一新的交通設(shè)施可以使得周邊居民、游客更加快捷又環(huán)保地出行。在此之外，此次設(shè)計(jì)還試圖達(dá)到美國(guó)聯(lián)邦綠色建筑委員會(huì)的最高標(biāo)準(zhǔn)：LEED白金認(rèn)證?；疖?chē)站總會(huì)成為一個(gè)城市的地標(biāo)性建筑。它們不僅僅是交通的樞紐，還是一個(gè)可以聚會(huì)、用餐、購(gòu)物，甚至就呆在那里看人來(lái)人往的地方。每個(gè)大城市都有一個(gè)這樣的建筑，而如今，阿納海姆地區(qū)聯(lián)合運(yùn)輸中心成為愛(ài)荷華州橙市的標(biāo)志建筑。

    這個(gè)交通運(yùn)輸中心將于2010年破土動(dòng)工，2013年中期竣工。它的靈感來(lái)自比如紐約的中央車(chē)站那種宏偉、開(kāi)放式的火車(chē)站，也來(lái)自于美國(guó)加利福尼亞南部塔斯廷市的……。HOK建筑公司和帕森斯·布林克霍夫?qū)?huì)設(shè)計(jì)其第一部分，大概66000平方英尺，其中包含180平方英尺的穹頂，可以看周?chē)木吧?。他們希望將這個(gè)穹頂設(shè)計(jì)得與眾不同，一看就是本地區(qū)的標(biāo)志性建筑。

    第一階段的建筑包括運(yùn)輸中心以及相關(guān)的技術(shù)設(shè)備，比如鐵軌、站臺(tái)、停車(chē)場(chǎng)、公共藝術(shù)等。從四面八方來(lái)的游客可以在這個(gè)交通樞紐中找到商店、餐廳、以及其他提供給旅客的公共設(shè)施。還可以通過(guò)便捷的快速通道去往周邊熱門(mén)目的地，比如阿納海姆會(huì)議中心（AnaheimConventionCenter），天使體育場(chǎng)（TheAngelsStadium），迪斯尼樂(lè)園，還有本田中心（HondaCenter）。HOK是世界最大建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所之一，1955年成立于密蘇里州的圣路易斯市，成立之初擁有24名職員。他們以其建筑設(shè)計(jì)不會(huì)被過(guò)去的優(yōu)秀模板所束縛，也不會(huì)被任何一種建筑類(lèi)型所束縛，并且總可以設(shè)計(jì)出有長(zhǎng)時(shí)間生命力的建筑而聞名。

    由于這一火車(chē)站試圖達(dá)到美國(guó)綠色建筑協(xié)會(huì)LEED白金認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)，它需要許多特殊的設(shè)計(jì)。整個(gè)穹頂都將采用太陽(yáng)能板覆蓋，以此來(lái)發(fā)電，同時(shí)還有太陽(yáng)能熱水系統(tǒng)來(lái)產(chǎn)生熱水。這個(gè)建筑本身的結(jié)構(gòu)將是ETFE（聚氟乙烯）膜，盡管只有玻璃的十分之一厚，卻可以完美的隔絕熱量傳遞，就好像水立方外面所用的材料。這一“未來(lái)火車(chē)站”并不只包含高新科技，向著“可持續(xù)建筑”而努力，還可以改變整個(gè)地區(qū)的交通狀況，計(jì)劃中有到舊金山、加州首府薩克拉曼多的高速火車(chē)，還有到拉斯維加斯的MagLev火車(chē)，旅行者可以迅速游編加州，卻可以減少因乘坐飛機(jī)而產(chǎn)生的巨大碳排放量。這個(gè)新的火車(chē)站一定會(huì)成為加州通往更清潔、更環(huán)保的未來(lái)的一座大門(mén)。